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最大功率可达335Ps 丰田Avalon TRD Pro概念车官图

2020-05-30 11:28发布:逸风改装网

近日,丰田官方发布了一组Avalon(国内对应车型为亚洲龙)TRDPro概念车的官图。外观方面,丰田AvalonTRDPro概念车沿用了普通版车型的设计,熏黑的硕大中网颇有震慑力,进风面积也进一步扩大。

前不久,丰田官方发布了一组Avalon(中国相匹配车系为丰田亚洲龙)TRD Pro概念车的官图。据了解,新车将于拉斯维加举办的SEMA改裝展上先发。

最大功率可达335Ps 丰田Avalon TRD Pro概念车官图

外型层面,丰田Avalon TRD Pro概念车延用了一般版车系的设计方案,熏黑了的粗大进气格栅颇有威慑力,送风总面积也进一步扩张。车身侧边,新车增加的黑色侧裙更加显著。后尾层面,概念车配置了黑色鸭翼尾翼,配搭车子下边的中小型扩散器,能为全车在161km/行车时产生45kg的下工作压力。除此之外,由丰田赛用单位TRD打造出的多边共两出的排气管也被装在了概念车上。


最大功率可达335Ps 丰田Avalon TRD Pro概念车官图

值得一提的是,新车还改装了全新升级的18英寸轻量轮毂,轮胎规格275/35 R18,型号规格为固特异Supercar 3R。历经升級的四活塞杆刹车卡钳选用红色喷涂,可出示更强的制驱动力。除此之外车身选用红色漆面背景色,汽车引擎盖与外倒车镜选用黑色喷涂,很多贴花纸也出現在车身各部。

最大功率可达335Ps 丰田Avalon TRD Pro概念车官图

车内饰层面,新车并沒有过多调节,仅仅改装了带红色缝合线的TRD座椅。


驱动力层面,丰田Avalon TRD Pro概念车再次配用3.5L V6发动机,但拆换了大流量进气口和排放系统,至大功率提高至335Ps。除此之外概念车仍在前轴武器装备了中央差速器来抑止扭距转为,车身的轻量设计方案一共为概念车降低了68kg的净重。

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