当前位置:首页 改装资讯还是“皮糙肉厚”的它 试驾丰田普拉多3.5L VX

还是“皮糙肉厚”的它 试驾丰田普拉多3.5L VX

2020-05-29 10:54发布:逸风改装网

它很大但并不笨拙,多用途的功能性保障了它的越野能力,而且来自丰田品牌的普拉多天生便带着“皮糙肉厚”的感觉,或许这就是为什么那么多人钟爱普拉多的原因吧。全新普拉多的外观相比老款车型进行了微调,不过依旧是硬派越野车的形象,这款车对于大多数车主的主要用途依旧是城市穿梭,但深入恶劣地形也是可以应对的,所以普拉多的造型保留了时尚元素也保留了多用途性,比如最大接近离去角达到了32°和26°,涉水深度也有07米。

普拉多,就好像一个代称,都会令人想到到越野车、可靠或是单是一个豪字。它挺大但并不愚钝,多用途的多功能性确保了它的越野车能力,并且来源于丰田汽车知名品牌的普拉多与生俱来便带著“铜头铁臂”的觉得,也许这就是为何那麼多的人偏爱普拉多的缘故吧。

现阶段再售的一汽丰田普拉多现有12款车型,官方网具体指导市场价区段为43.58-60.48万余元,全系列车型均配用了3.5L自吸柴油发动机,并配对6速手自一体变速器。本次试架的为高配版“普拉多 2018款 3.5L 全自动VX NAVI后挂备用胎”(下称:普拉多)。

还是“皮糙肉厚”的它 试驾丰田普拉多3.5L VX

还是“皮糙肉厚”的它 试驾丰田普拉多3.5L VX

还是“皮糙肉厚”的它 试驾丰田普拉多3.5L VX

全新升级普拉多的外型对比旧款车型开展了调整,但是依然是硬派越野的品牌形象,这新款车针对大部分买车人的适用范围依然是城市穿行,但深层次极端地貌也是能够解决的,因此普拉多的造型设计保存了流行元素也保存了多用途性,例如较大贴近离去角做到了32°和26°,外出深层也是有0.7米。

精彩评论

暂无评论...
取 消