此前，大家由国家市场监管质监总局缺陷产品管理处官方网站获知，玛莎拉蒂（中国）汽车市场销售有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案。自今年11月8日起，召回一部分進口911、博斯特（Boxster）、凯曼（Cayman）、帕那美拉（Panamera）系列产品汽车，共计2083辆。
召回范畴：
（一）2016年6月30日至2017年3月24日期内生产制造的一部分進口2016-2017款911系列产品汽车，共计425辆；
（二）2016年七月一日至2017年3月4日期内生产制造的一部分進口2016款博斯特系列产品汽车，共计471辆；
（三）2016年7月9日至2016年12月11日期内生产制造的一部分進口2016款凯曼系列产品汽车，共计292辆；
（四）2016年7月14日至2017年7月12日期内生产制造的一部分進口2016款帕那美拉系列产品汽车，共计895辆。
召回缘故：
此次召回范畴内的一部分车子因为经销商生产制造缘故，汽车安全气囊电子器件操纵模块內部开关电源路线的电容器将会出現常见故障，导致开关电源路线中产生工作电压起伏。极端化状况下将会造成汽车安全气囊和保险带力矩器出现意外进行或起动；也将会造成汽车安全气囊和保险带力矩器被停止使用，进而提升车子产生安全事故或工作人员负伤的风险性，存有安全风险。
解决方案：
玛莎拉蒂（中国）汽车市场销售有限责任公司将授权委托全国性各受权保时捷中心完全免费为召回范畴内车子的汽车安全气囊电子器件操纵模块的手机软件开展程序编写，用以程序编写的手机软件包括查验汽车安全气囊电子器件操纵模块內部开关电源的额外作用；在程序编写全过程中假如检验到操纵模块內部开关电源有常见故障，则拆换新的汽车安全气囊电子器件操纵模块，以清除安全风险。
