近期两三年，新能源车的关注度不断上涨，不但当红的核动力汽车企业基础全是以新能源车为突破点，传统式的核动力汽车企业也都竞相加剧了在新能源技术市场的资金投入。主要表现在销售量数据信息上，2019年，在中国市场总体低迷的大情况下（并且也要遭受新能源车补贴退坡现行政策的危害），新能源车总计产销量却环比暴涨88.5%，批售量初次提升上百万，做到100.八万。
相较汽车交易市场总体近三千万辆的规模，新能源车百万台的销售量看起来无足轻重，但要了解，中国新能源车市场2016年才真实刚开始使力，三年時间成才为上百万级的细分化市场，早已实属不易。就算现阶段技术性、产能、基本配套设施等各个方面都还算不上完善，但汽车交易市场新能源技术化的新趋势早已产生，它是所有人都不容易提出质疑的客观事实。
而回望2019年中国新能源车市场遭遇的难题，技术性、配套设施这种老调重弹的话题讨论自无须多讲过，此外，有一个挺令人出现意外但想一想又在意料之中的难题也被不断提到——产能。是的，在每个新能源项目竞相入手，无缘无故就发布个数十万辆整体规划产能的前提条件下、在新能源车市场绝对量仍然很低的情况下，新能源车产能不够的难题却早已出現了。
这个问题实际上要分两层面看，最先一个非常简单，新造车企业（不管独立办厂還是贴牌生产）一开始的确都发布了数以十万计的整体规划产能，但在其中许多 整体规划这一产能是做下资产市场看的，整体规划是拥有，具体却并没有花过多的活力贯彻落实到真实的生产制造上。
其二呢，新能源车产业链的确遇到了产能不够的束缚，更精确的说是遭受了动力电池产能不够的危害。
这一实际上不只单是我国市场遇到的难题，只是一个全世界的难点，例如特斯拉汽车，新汽车Model3先前为什么一拖再拖不可以规模性批量生产，归根结底最重要的還是康佳的动力电池配套设施不行。
新能源车市场暴发的速率太快，上下游经销商压根沒有搞好充足的提前准备来解决市场忽然的井喷式，现阶段的中国新能源车市场上，一样遭遇着动力电池不足用的困境。
在传统式的汽车底盘构造以外，大家都早已很清晰了，新能源车非常是新能源车也有三大关键一部分：电动机、电机控制和充电电池。现阶段来看，这三大关键的关键水平是慢慢递升的，电机技术相对而言早已较为完善，对大部分自有品牌来讲都已不是啥非常大的难题，电机控制呢？有关技术性和规范也日趋完善，如今看来，唯一牵制着纯电动车快速普及化的瓶颈问题是——动力电池。
有科学研究组织 发布过一组数据信息，2013年至17年期内，中国动力电池企业飞速发展，用户量在五年间提高了55倍。而经历了两年時间的发展趋势，中国动力电池行业早已有几匹引领者出类拔萃，赣锋锂业，当今中国市场上肯定实际意义上的动力电池大哥，基本上拿到了一半的市场市场份额。byd，早期的拔尖企业，近些年慢慢被赣锋锂业追上，但是，所占市场份额還是妥妥的排到第二位，超出二成的市场市场份额，也算无愧于byd一直以来在动力电池行业的坚持不懈。
能够显著看得出，中国动力电池行业，俩家企业就占来到基本上7成的市场市场份额，而这一市场份额，将来也有将会会再次提高。那衬托这俩家企业光辉的是什么呢？是别的数十家企业过的愈来愈艰辛，而相较赣锋锂业、byd等极少数企业的光辉，这数十家企业的艰辛应该是更能意味着我国动力电池制造行业的现况。
许多人要说，大型商场之中适者生存是基本定律，这没什么不太好的。是的，从市场经济发展的角度观察，出現头顶部优点企业是很一切正常的事儿，但从社会发展角度观察这一状况产生的缘故，仿佛又不这么简单了，在一个新产生的瀚海市场上，一开始的低门坎、低规范终究会吸引住一大批企业蜂拥而上而入，乃至是以便丰厚的政府补贴，要进到动力电池生产制造行业的企业都可以把本也不高的门坎踩平。
生产制造一块儿充电电池有多简易？理论上，寻个可乐瓶裁开瓶塞，用面料包些木碳吊在可乐瓶正中间，再灌进海面，一块儿充电电池就搞好了。生产制造一块充电电池又有多么难呢？电池正极材料、电池正极材料、锂电池电解液、隔膜，一个阶段解决不太好，轻则生产制造不成功，严重可便是点爆了定时炸弹。
因此，在动力电池制造行业，我们不期待见到优币胜劣币的商业竞争，只是从一开始就应当塑造规范，不必放劣币进去。
接下去，大家再进一步，新能源车的上下游大家提到了动力电池的乱相，那再往上呢，动力电池的经销商们现阶段也是如何的光阴呢？上文早已提及过动力电池的四个关键阶段，正级、负级、锂电池电解液、隔膜，前边三个相对性简易，锂电池电解液大家上边说已过，海面就算是低配版的锂电池电解液了，正电池正极材料相对性也非常容易处理，动力电池真实的头等大事是隔膜。
先说说隔膜是个啥？简易来讲，隔膜便是将动力电池正级和负级分隔并确保锂离子电池一切正常流动性的原材料，依据材料不一样，隔膜分成中低档的干式隔膜和高档的湿式隔膜，现阶段，只能少数几家中国企业在近些年才算作真实把握了湿式隔膜技术性。
在看来市场，最近几年，中国隔膜制造行业一样出現了大跃进运动式的发展趋势，短短的2、三年，产能已经是翻了近十倍，应对市场挣钱机遇，资产阶级们就好似大白鲨闻到腥臭味一样比较敏感，新项目连续落地式，产能的确是获得了迅速释放出来，但难以避免的，中低档隔膜市场快速就深陷了价格竞争的深谷。高档隔膜市场上，关键技术有木有不清楚，但现阶段目前市面上涉及到该行业的企业可许多 ，品质免不了便会龙蛇混杂不好，错乱，早已变成该产业链的一大个性特征。
而这种，便是当今中国动力电池的武林，“豪气干云”哪些的太过文绉绉，乱相一片用起來就恰到好处了，什么时候才可以井然有序，且等待吧。
