现阶段中国的新能源技术销售市场十分火爆，而凯迪拉克以前一直沒有表露什么时候电动轿车的方案，直至近期才公布了全新升级电动定义SUV的官方网照片，它也意味着着凯迪拉克将涉足纯电动车行业。
这款电动车系现阶段都还没取名，但它显而易见迅速将进到生产制造环节。据统计，这可能是凯迪拉克将来几款电动SUV的设计方案原形。此前，有外媒报道称，凯迪拉克首款纯电动SUV或将在二零二一年宣布发布。
驱动力层面现阶段官方网还未表露实际信息内容。外国媒体在报导中称此车或关键对于美国本土及其我国市场，并将有多种驱动力版本号。值得一提的是，新汽车将根据通用全新升级的BEV3平台打造出。
预估将来两年，通用会在全世界范畴内营销推广根据 BEV3 的车系。英国传统式品牌汽车一般针对电动车并并不是很有兴趣爱好，针对凯迪拉克知名品牌而言，除开此次公布預告图的纯电SUV，主打产品只能一款凯迪拉克CT6通电式混合动力车。
在此次凯迪拉克纯电SUV以前，通用的新能源车型都并不是问世于单独和全新升级的电气自动化平台，并且在销售市场上担负的大量是“通水”的功效。
伴随着BEV3平台的来临，通用轿车总算迈入了一个完善的纯电动车平台，而凯迪拉克将变成这一平台的第一个既得利益者。
总结：
先前，上汽汽车通用宣布公布了电气自动化建设规划，上汽汽车通用将于今年 前在华发布总共10款新能源汽车，并于2024年完成在华新能源车型数量再翻一番，做到20款。
在通用的整体规划中，电动化的初次每日任务将交到凯迪拉克，由此可见凯迪拉克首款纯电跨界SUV针对凯迪拉克而言实际意义重特大。针对早已新人辈出的新能源技术销售市场而言，凯迪拉克的过程算作较为迟缓，将来新汽车可否得到一席之地，也要看产品力怎样了。
