每一个知名品牌都是有自身的特性，这一特性还可以叫味儿。大家常说的德味是指德系车，好多年前大家就刚开始实行文化整合，国产的车系不仅轮距要延长，汽车底盘也从以前的粗犷变成了现如今了绵软。
做合适大家口感的车无可非议，可是原生态的物品才算是真爱粉买它的原因。这几年进口汽车刚开始兴起，一方面是进口汽车价钱减少，另一方面是顾客刚开始赏析“原汁原味”。在中国这类原汁原味车并不是很多，这三款应当便是意味着。
外型与迈腾类似，硬件配置规格型号也相距并不大，進口的蔚揽与迈腾到底有哪些区别？实际上最显著的不一样是汽车底盘，进口的蔚揽汽车底盘显而易见合适跑髙速。另一个不一样是操纵，国产加长的迈腾尽管室内空间变大，可是车体协调能力也因而减少，蔚揽尽管是款中大型车，但麋鹿测试中它的極限還是非常好。
蔚揽驱动力与国产并沒有显著区别，1.4T和2.0T2款柴油发动机早早已在国产车系上应用，因此并不一定由于进口汽车的真实身份而小心它检修难题。此外蔚揽2.0T柴油发动机所配对的是6速湿式双离合变速器，而国产是7速湿式双离合。欧州的旅行车推荐驱动力通常都比较好，蔚揽2.0T破百只能6.8秒，并且四驱版车系用的是245总宽的车胎。
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情怀规情怀，原汁原味车還是要谈价钱。蔚揽参考价比迈腾高出六万，就算算上终端设备特惠1.4T新手入门版还要21万余，因此具体卖价還是比迈腾高出5-六万。蔚揽2.0T新手入门版具体卖价贴近24万，这一价钱能够 购到顶配迈腾，但是進口的蔚君主普攻防护系统更丰富，此外旅行车推荐市场价自身就比三厢轿车高一些。蔚揽是一款哪些的车呢？使用一汽大众汽车股东会现任主席得话，蔚揽是款沒有天价的高級车！
