据美国媒体2月8日报导，宝马iNext批量生产纯电动车的开发设计已经进行中，做为开发设计全过程的一部分，这个法国汽车制造商早已将其原型车送到德国，让它承受寒冷自然环境的测试。
在严寒的气温中测试这款车的缘故，一是能够让汽车制造商评定其在低驱动力状况下的特性。二是看一下严寒气温对电动机、充电电池和动能智能管理系统的危害有多大。现阶段销售市场上的大部分纯电动车，极端天气会减少其行车里程数，尤其是在应用中央空调自动控制系统时。宝马的测试机器设备还容许技术工程师在结冻标准下测试可靠性、操纵反映和制动系统动能再造。
根据官图看来，原型车的造型设计对比概念车更加不张扬。据报道，这款概念车还有一个超未来主义的內部设计方案，但现阶段还不清楚这一设计方案可否会运用到批量生产车系中。宝马表明，到2021年，iNext将出示无人驾驶、互联网技术 小车共享出行服务项目，其纯电动车跨界车将配置全轮驱动器和iNext独有的悬挂系统。除此之外，iNext将于2021年在该企业的丁格芬加工厂建成投产。
