此前，有盆友在某省发觉了搭载1.9T动力系统的江西五十铃D-MAX的车子。
曝出的照片显示信息，此车尾端有1.9T的标志，选用了X-POWER现阶段应用的轮圈，淡黄色装点更显个性化，别的一部分相比于现售车系沒有转变。
2020年，江西五十铃将全系列换代，本次曝出的车子极有可能是以便检测发动机和变速器而拼装的试装货。新车发布后也许不容易选用现阶段的外型。准确的信息大家也有待观查。
搭载1.9T动力系统的D-MAX将一样会提供手动变速器和自动变速器，及其提供两驱、四驱车型。
动力系统是本次全新D-MAX的更为关键的更改，此车可能搭载五十铃RZ4E的1.9T柴油发动机，可提供125kW的至大功率和360N·m的最大扭矩转速，配对6速手动式或是6速自动变速器。该发动机以便可以做到欧6规范，将扭距由现阶段的400N·m降到360N·m。
在行车体会上，这个1.9T发动机有非常好的初段回应驱动力輸出，但发动机真实的驱动力輸出在2000转上下，能够 感受到驱动力有挺大提高。在髙速上，驱动力輸出十分强悍，能够 轻轻松松变更车道，可是噪声却比3.0T的4JJ1更大，比2.5T的4JK1更清静。在城市行车中，因为油门踏板初段回应好，你并不会发觉这仅仅一辆排气量不够2.0的车系。不容置疑，1.9T的RZ4E发动机是款十分优异的发动机。
此外它比4JK1的汽柴油合理性提升了19%，这也是五十铃称这个发动机为“Blue Power”的缘故。较排量小和大量挡位的变速器组成可完成让人印象深刻的汽柴油合理性。最终测得耗油量为髙速5.5L/100km，城市8.9L/100km。
