今年3月12日，比亚迪新款宋MAX发售。新车共发布7款车系，市场价区段为7.99-12.99万余元。最新款宋MAX在外观设计层面有一定的调整，车内饰则提升了尺寸较大转动中控屏。除此之外，宋MAX DM（插混版）也同歩打开预购，其综合性补助后的预购价区段为16-二十万元。
最新款宋MAX
外界配置层面，新车对格珊一部分的设计方案开展了改善升級，全新升级的17英寸两色健身运动轮毂及其两色外倒车镜加强了车体的时尚运动格，其还增加了琥铂金黄漆面可选。
內部配置层面，新车提升了可打开的两层双模式自动天窗，前座座椅通风加温、第二/三排空调风口、后排座单独恒温空调、空气指数智能优化软件等配置也将获得持续。除开配置的升級，新车还配置了“鸡翅”电子器件挡把，层次感比机械设备挡把更为优异。
智能配置层面，新车的中控屏升級为10.1/12.8吋翻转飘浮屏，另外提升了DiLink车机系统，适用抖音短视频、新浪微博、导航栏、歌曲、车截WiFi、智能行车记录器、车内影像、E-Call救援、i-Call智慧服务、远程控制云服务器（远程操作、汽车性能、手机定位服务等）、智能语音交互操纵等作用。
坐椅合理布局层面，新车依然出示2 3 2及其2 2 2两种坐椅合理布局。动力层面，新车配用1.5TI 6速DCT变速器，柴油发动机有着113kW的至大功率及240Nm的最高值扭距。对于安全驾驶体会层面，新车还将出示舒服及其健身运动二种汽车方向盘助推方式可选，其汽车底盘及其制动系统也历经升級校准。
宋MAX DM
外型层面，新车与该款车系造型设计保持一致，选用“Dragon Face”的家族式设计理念，其车前Logo处或选用深蓝色背景色以突显其混合动力真实身份，其前格珊的款式可能有一定的更改，并将改装18寸轮毂，其长×宽×高为4680 ×1810×168b250m，轮距为278毫米。
车内饰层面，新车总体更偏重全新升级唐的车内饰设计风格，转动大屏幕的添加使全车更为现代感十足。电子器件挡把的添加也促使安全驾驶起來更为便捷。配置层面，新车还将提升DiLink智能网联平台系统软件。
动力层面，新车配用1.5T插混动力配搭6速双离合器变速器，这套系统软件的综合性至大功率为333kW，综合性最大扭矩转速为740Nm。
编写评价：在嘉际发售的第二天，比亚迪新款宋MAX匆匆地完成了自身的发售。虽然宋MAX对比嘉际，在销售市场上争霸已久。但应对着诚心浓浓的敌人，老前辈好像也一些手足无措。宋MAX换代后拥有更加丰富多彩的配置，且起市场价小于敌人，但动力系统软件好像是汽柴油车系的较大 薄弱点。嘉际拥有1.5T（135kW）/1.8T（135kW）的动力挑选，账目輸出参数均高过宋MAX，早期还完全免费出示48V电动机可供选配，这也促使汽柴油版宋MAX的1.5T（118kW）动力挑选甚为困惑。
到底是好意头嘉际“好饭不怕晚”，還是比亚迪宋MAX“早上的小鸟有虫吃”，我们一起翘首以待吧。
