据英国《卫报》11日报道，一项新的分析表明，若英国无协议脱欧后欧盟与英国正中间重回世贸组织规定当中10%的进口税水平，在英国的日本车企可能每一年危害十亿美元。
根据穆迪投资人服务中心3月11日发布的估算，曰产、丰田和本田约占英国汽车销售量的一半，无协议脱欧后，这类公司将改为遵照世界贸易组织的规范，资产总额可能危害11.7亿美元。
今年，曰产和广州本田从英国撤资，这两家公司表述脱欧并并不是是撤资的重要原因，但穆迪投资人服务中心感觉，这类公司撤资是在为英国无协议脱欧的情况做准备。一月，曰产发布将到日本生产制造新奇骏运动版，这会导致英国桑德兰危害700二份工作上。广州本田则发布将于二零二一年关闭在英国斯温登的制造厂，到时将至少有7000多的人遭受失业。
目前欧盟对于不容易有贸易协议的国家征收10%的进口税。穆迪投资人服务中心感觉，英国无协议脱欧后，丰田汽车每一年将因此勤奋4.9亿美元的直接成本，将远远地超出丰田汽车为生产制造新一代卡罗拉车型而在英国伯纳斯顿和德比郡新项目投资的2.4亿欧的水平。
此外，英国无协议脱欧后，由于用于立即生产制造的零部件将接受海关检查，这可能导致生产制造时间延迟，再加上从英国售出汽车销售量的皮设计图案也将会伤害小车生产商的盈利，甚至将远超进口税造成的直接损失。
