此前，有外国媒体表露称，保时捷主打产品纯电车型Taycan总输出功率或将超447千kW，较大续航里程数有望突破500公里。据了解，新车预估将于2020年九月份宣布公布，年末前将在一部分國家地域打开市场销售。
根据先前曝光的碟照看来，新车在外型造型设计上具备很高的保时捷辨识度，在汽车外形设计占比上，与先前现身的Mission E概念跑车基础如出一辙，只在一些关键点上有一定的区别。其头灯组改装了全新升级的产品造型设计，但內部依然选用了保时捷了解的4颗LED日行灯。此外，在车前一部分，新车还对于流体力学开展了一些调节，促使全车能够得到更强的风阻。
尾端层面，新车以便掩盖其真实身份，在尾端黏贴了一个类似新款奔驰logo的汽车标志，那样的掩藏技巧在业界较为罕见。但无论此车怎样掩藏，能够判断这就是一部保时捷。关键点上，新车在后尾灯造型设计上应用了十分浮夸的设计方案，另外在汽车底盘正下方并沒有发觉排汽管设计方案，因此能够十分毫无疑问它是一部纯电动汽车。
据外国媒体表露称，保时捷Taycan驱动力一部分将配用两部电机开展驱动器，总功率超447kW，较大续航里程数有希望超出500公里。官方网声称新车发售第一年方案生产量不容易低于20000台，但是现阶段这种新车都早已被提早预订。有关新车大量信息，车质网将不断关心报导。
