在今年总体销售市场不开朗的前提条件下，比亚迪仍然维持了非常高的年增长率，在其中元、唐、宋Max是同级別最火爆的车系之一。他们也是比亚迪最主要的车系。如今，另一款主要车型将要出场。
紧凑型级SUV一直是中国最受欢迎的销售市场之一，比亚迪也一直在这一销售市场不断资金投入，经典作品就是比亚迪宋。但这一销售市场飞速发展，必须知名品牌不断破旧立新，以考虑这一销售市场顾客持续升級的口感。比亚迪也不甘人下，发布了宋Pro——这也是比亚迪在今年最重要的商品。
宋Pro的外型转变十分大。尽管你能发觉它仍然选用的是家族化前脸，但前脸更有层次感，全LED头灯十分高档次，拥有 十分高的大家族设计方案辨识度。细心仔细地一下你能发觉，宋Pro的关键点也比较丰富，另外看上去并不浮夸。
全LED大灯和层次感较强的前行气格珊，它是宋Pro车前的较大 主题风格
细心看着你会发觉前脸分离出来了上进气口和下进气口，下边主要是以便置放L2安全驾驶輔助系统软件的雷达探测
但较大 转变，显而易见是宋Pro的侧边。前奥迪车室内设计师艾格赶到比亚迪以后，比亚迪的车系就在设计方案层面发生了前所未有的巨大改变，就例如宋Pro侧边造型设计水准的极大提高——你能发觉这款新汽车的侧边很像一些欧系车的设计理念，线框简约却不容易，并且拥有 十分连贯性的逻辑性，总体的积分控制得很好，再再加一些关键点上的装点，全部车的感观在同级別里边拥有 十分高的级别。
更具体来讲，你能发觉宋Pro的主身材曲线是一种压进去的曲线，从车前拓宽回来，在翼子板减少了20cm，到侧门再吹拂。总体便会有极低的视觉效果重心点，让全部车看上去十分稳。另外，宋Pro的占比把握得很好。比如说它沒有乱用车体底端的塑胶包围着，就要它看上去轻柔了一点，与更低的视觉效果重心点相辅相成。再再加宋Pro总体的占比也是规范的紧凑型级SUV该有的均匀身型，因此宋Pro的全部侧边看上去十分高档次，前边拥有 很高的辨识度，侧边设计方案也非常取得成功，此刻这款车的设计方案早已成功了一大半。
尾端则用了比亚迪最善于的连瑜伽体式后尾灯，这另外也是尾端设计方案中最醒目的地区。在闪烁方向灯的情况下，生产流水线式方向灯跟连体衣后尾灯融合起來，总体实际效果就十分漂亮了。除此之外有一个关键点便是，宋Pro的知名品牌标志已不像之前那般立即用“BYD”的圆标，只是应用“Build Your Dreams”的全英文标识。
“Build Your Dreams”的全英文标识
车内饰层面，宋Pro的更改一样挺大。但是整体還是比亚迪的家族化设计方案那套——全液晶仪表盘，了解的汽车方向盘款式，可转动的超大型中控台显示屏这些。
有趣的是，这一车内饰尽管看上去十分简约，功能键非常少，这是由于一方面车子的操纵与实际操作设定都集中化在中控台大屏幕里边。另一方面，许多 必须的功能键都集中化在了档杆地区周边。因此它的总体设计方案展现出一种很有现代感的气氛，非常是哪个转动的中控台大屏幕能够 伴随着APP的特点翻转，例如播发抖音短视频的情况下它便会竖起来，播发爱奇艺视频的情况下便会全自动横回来。
这一中控台大屏幕略微往驾驶座歪斜了7°，实际上能够 把它当作是一个平板，由于在电脑上见到的各种各样APP这里都是有。车子操纵与设定一样集成化在中控台大屏幕里边。
但是细心想一想，这种作用人们早已不新奇了。终究这一很有特性的显示屏早已在秦Pro和第二代唐上跟人们见面了，自然在同级別里边，这一可转动的中控台大屏幕的确還是非常趣味的。
这一门拉手实际上不单单是给前座抓物的，在设计方案上也是有隔开地区的功效
触摸式的全景天窗操作面板让人印象深刻
挡把抓物很随手，周边鱼鳞式功能键的设计方案也十分漂亮
要我印像深刻的還是宋Pro的后排，不得不承认，它是个十分取得成功的后排坐椅。这也是宋Pro相对性交于级別紧凑型级SUV最有优点也最具竞争能力的闪光点。
最先，当然是坐起來十分舒适。对于怎么舒服我想细细地说一下。坐椅的烘托性要打一百分，座垫的长短是彻底可以考虑大腿根部的。另外室内空间并不紧凑，归功于2712mm的轮距让这个车有着一个较长的座垫的另外，还能有着很大的脚部室内空间，这一点播放视频就能很清晰了。并且坐起來很舒服，由于填充料十分软也十分结实。以致于一坐进来，就有一种布艺沙发的觉得。此外，后排椅背可调整也是十分功能强大的。在最歪斜及其最直的椅背调整范畴内，一共有11档能够 调整，事实上这早已贴近于无极调整了。
后排椅背最歪斜的情况下，视角能够 做到110°
后排椅背调整门拉手，现有11档可调式
这还不停。宋Pro配置的全景天窗车总面积十分大，立即能够 拓宽到后排旅客的头上，能为后排产生了非常好的光照。这种点独立列举出去将会并没什么，但假如累加起來，随后再令人进到后排的情况下，便会发觉宋Pro的后排反映出去的实际效果远远地超过了大家对十五万级別紧凑型SUV的想像。乃至能够 那么说，之前，大家并沒有据说过比亚迪在后排乘座舒适度上有哪些成就，但从这个车刚开始，比亚迪要作出挺大的更改了。
至于比亚迪这款车是否真的有这么大的提升？这次静态体验的文字可能表达得不太全面，特别是对外观以及后排的阐述上。不过没有关系，这次静态体验，我们还拍了一段视频，如果你对宋Pro的设计以及后排非常感兴趣的话。那你一定不要错过这个视频，因为只有在视频中，你才能感受到这款车的后排是多么的令人惊讶。
驾仕结语：
要么换代，要么更新，比亚迪三剑客“唐、秦、宋”的新款产品依旧让人印象深刻。不过比起以往，它们不再只是某一方面让人印象深刻，就比如宋Pro，它是在更全面的领域做到更好。比如这个后排座椅舒适性，在同级别里面是非常少见的。在比亚迪擅长的领域，比如座舱内的科技感以及智能化，宋Pro同样也在升级。但在最擅长的动态性能方面，宋Pro是不是也做到了更好的体验呢？这次是静态体验，所以我们非常期待这款车开起来的样子。
