新老交替阵营根据生产能力相辅相成的合作，愈来愈变成制造行业常态化。今年5月24日，绿驰汽车与长安汽车发展战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签字仪式在重庆市宣布签署。联合制造，不但为绿驰汽车完成今年量度产的总体目标出示了强有力确保，另外也加快长安铃木的转型发展发展趋势。
绿驰汽车与长安汽车发展战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签字仪式
签字仪式当场，绿驰汽车联合创办人、CEO任亚辉提到，长安铃木第二工厂在国际性、中国都具有精益生产核动力汽车盛名，这针对绿驰汽车第一款纯电SUV的质量可信性将是关键确保，另外彼此合作也不但仅限于简易的联合制造方式，绿驰汽车可能全线参加质量的跟踪把控。
在彼此来看，真实的联合制造是在供应链管理管理体系可控性、标准规范可控性、制造步骤可控性、质量检验管理体系可控性前提条件下开展的制造共享资源。本次彼此合作涉及产品质量认证、商品制造及制造品质监管、零部件及车企内货运物流好几个实际阶段。
2020年第四季度，朝向流行纯电销售市场的第一款批量生产紧凑纯电动车SUV绿驰M500（內部编号）将发售预市场销售。
此次签订的联合制造工厂为长安铃木2014年年末宣布交付使用的第二工厂，该工厂被称作铃木摩托全世界管理体系中经营规模较大 、技术性最优秀、加工工艺全世界领跑的工厂之一，也是长安铃木汽车在我国的榜样工厂。合作将灵活运用其第二工厂目前生产能力。
绿驰汽车M500（內部编号）全车加强耐久度实验
做为中国最开始进到民用型小车行业的传统式汽车厂家，长安铃木有着健全的制造管理体系和品质监管规范。伴随着近些年中国汽车销售市场的消费理念升级，长安铃木踏入了转型发展之途。以往一年，长安铃木还要目前健全的产品研发管理体系基本上，创立了承担新能源客车款式商品、电动式化产品研发的长安汽车科学研究总校长铃研究所，刚开始搭建智能网联产品研发工作能力及資源布署，而本次长安铃木与绿驰汽车的合作，一方面能够 提质增效；另一方面也将累积AI智能化、网联平台、无人驾驶等行业的工作经验，为完成技术升级，进行公司向新能源技术及智能化系统等小车将来行业高品质转型升级的前端开发合理布局。伴随着联合制造合作的落地式执行，彼此还将进一步完成共享资源，完成彼此的优点累加。
将来，绿驰汽车将用更对外开放的胸怀将无人车制造和服务项目开展全顾客价值共享资源，持续提高合作质量，提高合作使用价值，增加合作深层，推进合作行业。
