图片出处：马自达官网
据外媒报道，马自达汽车仍未讨论过多有关其在国外推出的新一代Skyactiv-X引擎的基本信息，但这个引擎去日本的推出也体现了这款新科技配备在马自达汽车提高企业形象及标价工作能力等全球化战略上是怎样充分发挥的。
2020年秋天，做为新的驱动力系统设置，Skyactiv-X去日本销售市场将在再次设计方案后的马自达3小型轿车中配用，而这款车已经在上星期开售。发售后，四缸2.0升车用汽油版Skyactiv-X将做为马自达3去日本市场需求的最大配备，价钱要比2.0升Skyactiv-G车用汽油版高于25%。
高档引擎
马自达汽车顶尖技术工程师Kota Beppu表露，X意味着着高档，由于这款引擎结合了Skyactiv-G和Skyactiv-D柴油机引擎的最好是性能，而且其精准定位要高过这2款引擎。Kota Beppu说到：“X引擎结合了2款引擎的优点，而且是以高档引擎而开展产品研发的。”
应用火苗操纵缩小打火的技术性，Skyactiv-X能够 产生动态性的安全驾驶感受，而且使车用汽油引擎的排污越来越整洁，扭距减少，柴油机引擎的汽柴油经济性还可以提升。Skyactiv-X另外也结合了轻微混动系统，进而确保直线加速性能和豪放的安全驾驶感受。
而国外市场将要推出的Skyactiv-X配备性能如何还不清楚，马自达汽车ceoAkira Marumoto上星期表达，这款引擎毫无疑问会在美国市场推出，但回绝表露实际的時间。马自达汽车还未对外开放发布将Skyactiv-X送入国外市场的总体规划。再次设计方案的马自达3于3月份进到国外市场，而且现阶段仅有2.5升Skyactiv-G这一款引擎配备。
马自达汽车将会担忧在售卖以前过多讨论Skyactiv-X可能对Skyactiv-G版本号的马自达3销售量带来不利危害。马自达汽车发言人Yukari Hara表达，商品的信息内容发布与销售计划方案密切相关。
Skyactiv-X是马自达汽车提高产品定位方案而推出的系列产品技术性之一。Marumoto当月表达，他期待扩张马自达汽车的商品主力阵容，另外也将扩宽其车系能够 承担的价钱范畴。
汽柴油经济性提升
马自达汽车的总体目标是维持马自达汽车的新手入门价钱，但要根据别的商品和衍生品往上拓宽其价钱范畴。Skyactiv-X去日本则是遵照着这一整体规划。
马自达3配备高档车内饰、L-包间小汽车及其2.0升Skyactiv-G引擎版的提议零售价约为24,000美金（价税合计）。而配备Skyactiv-X引擎版的价钱则为30,075美金。马自达汽车还未发布Skyactiv-X的重要规格型号，包含大马力、扭距和汽柴油经济性定级。但马自达汽车表达，配用Skyactiv-X的马自达3在汽柴油经济性层面比照Skyactiv-G版要提高20%至30%，而扭距要好于10%。
