图片出处：通用汽车官网
据外媒报道，通用小车计划向密歇根弗林特装配工厂项目投资1.五亿美金，用以增加雪弗兰Silverado和GMC Sierra超重型皮卡车的生产量。
通用小车首席总裁Mark Reuss于6月12日发布了该项目投资计划。通用表达，本次项目投资将用以增加该工厂输送皮带以及他专用工具的总数，进而提升生产能力。预估此项工作中将于今年上半年度进行。Reuss说到：“为尽量地考虑市场的需求，人们持续五年竭尽所能地生产制造大量货车。由于我们在零售及批發业务流程上遭遇非常好的提高机会，尤其是在重卡行业，人们觉得增加的生产能力能够协助通用在市场需求中占得一席之地。”
4个月以前，通用曾表达将在该工厂增加1000个学生就业职位，以生产制造新一代皮卡车，而这种皮卡车已于本周刚开始运到代理商处。通用表达，这种职位的绝大多数员工来自于俄亥俄洛兹敦装配工厂和底特律汉姆川克工厂，而这二座工厂各自于3月份和1月份停工。
通用表达，自2014年起早已向弗林特装配工厂项目投资超出16亿美金，进而使该工厂的生产能力以每一年约40,000辆的力度提高，在其中包含高产大量双排座汽车驾驶室车系和柴油汽车。
在发布重卡之时，通用期待再次增加再次设计方案的Silverado 1500及Sierra 1500车系的生产量，这2款车系大概于一年以前刚开始生产制造。通用上个月还表达，将对马萨诸塞州韦恩堡工厂项目投资2400万美金，以增加所述货车的生产量，尤其是双排座汽车驾驶室版本号。
通用称，再次设计方案后的2019款雪弗兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500双排座汽车驾驶室版本号第一季度的综合性销售量比照同期相比提高了20%。但轻形全规格皮卡车的延迟时间公布和为生产制造超重型皮卡车而开展的停产修整对高盈利货车的总体销售量造成了不良影响。《美国汽车新闻》大数据中心预估，2020年前五个月，雪弗兰Silverado在国外的销售量比照同期相比出現12%的下滑，而GMC Sierra的销售量则下降4.4%。
