伴随着国六排放规范的执行之际，许多知名品牌的国五车刚开始清库存，从而引发出了许多好像“五折凯”这类的搞笑段子。实际上，除开凯迪拉克汽车，另一个豪华车品牌减价力度也是非常的大，那便是捷豹。那麼，素来靠长相用餐的捷豹XFL近期特惠怎样？对比于一样特惠挺大的值得购买吗？
因此，天崖君刻意来到一趟捷豹汽车4S店一探究竟。
店内展车是一辆白色的2019款 XFL 2.0T 250PS 两驱豪华型，白色尽管不象深蓝色看起来那麼时尚潮流，但是捷豹XFL的健身运动特性還是显露无疑。网格图状的灰黑色前杠加上两边尖锐的的LED大灯，全部前脸看起来有一种“小猎豹”的冲击性感。
此外车体整体的线框十分顺畅，再加轮距是延长过的，因此侧边的视觉冲击也很非常好，雅致气场显露毫无疑问。
尾端整体就看起来简单一点，两后尾灯中间有一条不锈钢饰条横穿越过，拉申了横着的視覺感，多边共两出的排气管是它最后的倔强，并采用了不锈钢装饰设计，挺精美的。
车胎的规格型号也很高，倍耐力P-zero 245/45 R18的胎，主推的是健身运动特性。但是轮圈的款式看起来略微有点儿素，不足骚性，这也许或变成一个阻拦顾客选购的关键缘故。
车体规格上，这款车的尺寸各自为5093*1880*1456毫米，轮距也是超出了3米，比最新款的短轴版3系也要长。反映在后排座上便是充足的脚部室内空间，随意翘个二郎腿，来个“葛优瘫”都轻轻松松。
车内饰上，捷豹XFL持续了家族化的设计方案，整体偏重于简洁空气。清新整洁的线框给人很舒服好看。汽车方向盘的触感非常好，很结实。正中间的大屏幕多功能性一般，如今较为时兴的智能语音系统操纵和3G作用也没有，稍显落伍。
但是豪华车品牌的重中之重取决于气氛和级别感的构建，捷豹XFL车内饰一部分最重要的一点是档把地区采用了捷豹独有的旋纽式，在起动车子的一瞬间，环形的档把会慢慢地升高，浓浓的新意，尽展英伦风格风采。
这款车采用了一个2.0T的涡轮增压器柴油发动机，最大马力是240匹，最大扭矩转速340N·m。配对的是采埃孚的8AT，可以说在自主运动上拥有非常好的天生标准。这个8AT变速器和凯迪拉克汽车CT6上的8AT综合性主要表现难分伯仲，换档再快且平稳。
