7月23日，全新升级一代阿特兹新闻媒体沟通交流会在58集团北京总部举办。一汽马自达公关部室主任徐展威，阿特兹车型当担魏绍华、徐菲，一汽马自达自媒体平台研究者张智翰，及其新意互动一汽马自达客户总监马广辉亲临58车，相互讨论有关全新升级一代阿特兹车型的优点及特性。58车经理兼总编林西，58车华北地区营销总监孙小珊，58车营销战略主管、制造行业小编林昊，58车小编杨天相互报名参加探讨，并就全新升级阿特兹车型及其马自达汽车知名品牌的发展趋势互换了观点。
做为马自达汽车的潮奢运动旗舰级，在此次沟通交流大会上，徐菲详尽地详细介绍了全新升级一代阿特兹的背景图、提高点及其使用价值点。
全新升级一代阿特兹遵照了东方美学的设计方案，反映出了空间之美、转变之美貌和留白艺术之美，去繁为简，不因不同寻常博眼球。在保存运动个性化的另外，总体空间感更为宽敞，重心点更低。前杠正下方前雾灯被撤销，总体觉得更为整平。
网状结构的前杠设计方案比横杠设计方案款式更为好看，一成条不锈钢的设计方案特性让前侧看上去更为融洽。全新升级阿特兹的侧边设计方案更为运动，对比该款车型波导线解决更为简约。后尾围绕后尾灯的不锈钢条与前脸相映衬，总体觉得更为融洽。
全新升级一代阿特兹变成日式第一款配用智能化LED矩阵大灯的车型，其LED远光切分成40个独立的灯源。当车载摄像头分辨对向车子或物块时，大灯所相匹配的地区会渐变色式全自动吹灭与照亮。那样的设计方案不但考虑到来到对向司机的体会与安全系数，更关心来到全新升级一代阿特兹乘驾者针对夜里光源转变的視覺体会。
马自达汽车不惜成本，让全新升级一代阿特兹车内饰跨越同级別车型，根据NAPPA牛皮、日本北海道栓木、進口奥斯维原材料的应用，提高了乘座者的感观舒适度。高新科技层面，增加AEB非机动车晚间检测、360全景视频监控系统系统软件；在舒服配备层面，全新升级一代阿特兹增加前风档投射式HUD显示设备、全新升级7寸液晶仪表盘、自然通风坐椅，集成化智能网联的全新升级MZDCONNECT马自达汽车悦联系统软件，及其全新升级8英寸中控台显示器等。
根据优异的恬静特性，全新升级一代阿特兹听觉系统享有也进入了全新升级人生境界。新汽车配用11音箱BOSE音箱系统，其高音单元被设定在同豪华轿车一样的A柱旁，可以说，现如今的全新升级一代阿特兹，当合上汽车车门，它就变成了一座挪动的艺术中心。全新升级坐椅人体工学十分优异，不论是转为时的侧倾，還是来源于地面的振动，这套全新升级坐椅自始至终能充足维持乘驾者的人体均衡，远途安全驾驶下坚信也不会令人觉得到疲倦。
全新升级一代阿特兹的车体以传统式环形结构为基本，进一步提高了四轮顶角刚度，车体保持140余处超进化，为乘驾的舒适度打下基础。另外，根据马自达汽车新一代创驰蓝天车子结构技术性不断创新降低振动的核心理念，全新升级一代阿特兹悬挂系统开展了30%再超进化，保持簧下能量传送至簧上的全过程已不有生硬的撞击感，只是更为丝滑的震动。
