前不久，英国金融时报公布了一份全球电动车行业预测汇报（该汇报研究对象为新能源客车一部分）。据所述汇报预估，到2037年，全球电动车销量将追上传统式汽油车，变成全球汽车交易市场的絕對主要。
2037年电动车销量将逆袭传统式汽油车
据英国金融时报的调研汇报显示信息，2030年全球电动车销量将做到一千万辆，在未来十年将做到2800万台，而在2040年则将做到5600万台。除此之外，在2040年，全球30%的小车将保持电动式化。
2040年电动车拥有量或超全球汽车销售量的1/3
而在全球汽车销售量层面，所述汇报觉得将在2040年做到巅峰。该汇报称，现阶段全球汽车销售量在十亿辆上下，在2040年将做到16亿辆上下，增长幅度为60%。从2030年刚开始，电动车在全球汽车销售量的占有率刚开始持续增长，到2040年电动车拥有量或占全球汽车销售量的1/3之上。
将来车载电池价钱会快速降低
导致电动车销量及拥有量快速提高的关键缘故之一是车载电池价钱的降低。依照该汇报先前跟踪的价格趋势显示信息，车截电池的价格从2014年的650美元/千瓦时降至今年的176美金/千瓦时。而在2030年，车截电池的价格或将降至87美金/千瓦时，在未来十年降至62美元/千瓦时。
电池充电基础设施建设对电动车产供销存有挑戰
自然，电动车销量及拥有量的提高也存有一定的挑戰。例如，车载电池的关键原料锂的全球出生产量可以解决电动车的髙速发展趋势，但镍和钴原材料必须大量的出生产量；此外一大挑戰是基础设施建设的基本建设，基础设施建设的薄弱点也将抑止终端产品选购电动车的意向。
