据外媒报道，不容置疑，特斯拉汽车是全世界新科技汽车企业之一，并且该企业在电力工程系统和手机软件层面与时俱进。依据一项全新申请专利，特斯拉汽车乃至刚开始将其自主创新运用于挡风玻璃雨刮器，并且采用了一种具备未来感的新式电磁雨刮器设计方案。
传统式雨刮器存在的不足
最新款雨刮器致力于让雨刮器可以在不用应用时可以非常好掩藏（已变成豪华轿车的新式标准配置），另外在必须应用时可以维持高效率。
特斯拉汽车在申请专利中详细说明了当今雨刮器存在的不足：
挡风玻璃清理系统及其合乎人体工学的车子设计方案已经不断发展，进而造成 大家对新式雨刮器的要求持续提升，该类雨刮器不但必须外型美观大方，另外在清理挡风玻璃时必须维持高效率。在一些状况下，车子驾驶员或车载摄像头（比如，辅助驾驶和无人驾驶方式下）必须在从车内向型外观查正前方路面时，确保视线顺畅。而传统式的雨刮器系统一般 选用好几个雨刮片，而该类雨刮片一般 设计方案杂乱无章，不可以充足清理抗风夹层玻璃，最后将会会防碍司机的视线，造成 其没法认清正前方路面情况。
特斯拉汽车还强调，传统式雨刮器系统有着许多机械零部件，而因为雨刮器必须持续运动，进而会使该类机械零部件迅速损坏。并且，该类拖动造成了挺大的磨擦，造成 车载电池必须出示附加的驱动力，最后会降低车子的续驶。除此之外，特斯拉汽车还表达，没办法可以设计方案出双雨刮器系统，以恰当清理弯折的挡风玻璃。
特斯拉汽车的电磁雨刮器
特斯拉汽车的设计方案将选用与挡风玻璃配对的单雨刮片，并且会与模块正下方的电磁系统一同挪动。
特斯拉汽车在专利权中表达：
本产品中的电磁雨刮器系统将会还会继续包含一个线形控制器，该控制器将会会包含一条滑轨及其电磁运动块。而滑轨将会包含好几个稀土永磁棒，稀土永磁棒会顺着小车挡风玻璃的弯折面水准置放。该电磁运动块包含好几个孔，及其最少一个紧紧围绕好几个孔的电磁电磁线圈。本产品中的电磁雨刮器系统还包含控制回路，可以操纵电磁运动块越过好几个稀土永磁棒的线形运动。该类线形运动获得操纵就可以正确引导雨刮器臂的转为，而该雨刮器臂会藕合在电磁运动块上，可以在一整块挡风玻璃上往返挪动，以擦洗特殊地区，如挡风玻璃的全透明地区（即占挡风玻璃百分之一的地区）。稀土永磁棒越过好几个电磁电磁线圈紧紧围绕的好几个孔，进而造成 电磁运动块在开展线形运动时，滑动摩擦力做到最少。除此之外，本产品中的电磁雨刮器系统将会会选用电磁运动块当今所带上的电磁电磁线圈造成的电磁感应电驱动力，以操纵雨刮器臂，因此可以合理地将传统式雨刮器系统构件兼的滑动摩擦力降至最少。
特斯拉汽车还表达，新式电磁雨刮器系统可以被其根据神经元网络的雨雪天气检测系统开启，而后面一种早已布署在配用了第二代无人驾驶系统Autopilot的特斯拉汽车到了。（照片均来源于electrek.co）
