有新闻媒体从奥迪官方网获知，奥迪ai:trail quattro概念车在2020年赫尔辛基汽车展先发亮相。新汽车是一款四座越野汽车型，呈现了奥迪针对无人驾驶和越野车特性等层面的未来展望。
奥迪ai:trail quattro概念车的前悬较短，风档立即当做了车前，四个车轱辘彻底曝露在车体外，车体总体线框十分锋利，向外突显的车窗玻璃设计方案和以前的系列产品概念车一脉相承。
从侧边看，新车辆长4150mm、宽2150mm、高1670mm。并配对22英寸850mm轮胎，离地空隙为34公分。另外，奥迪ai:trail quattro的车体由新科技不锈钢板材、铝和复合材料混和打造出，在配用了高容充电电池后，其净重仅为1,750KG。
轮胎设计方案十分引人注意，其轮廊拓宽感极强，一直持续到轮胎胎内壁。在其身后则是与轮胎胎面和具体表层紧密结合的支撑点支撑构造。除此之外，轮胎的闪光点也有控制器操纵的可变性标准气压调整作用。光学传感器和esc电子器件平稳控制板相辅，可以检验地面情况并相对地调整轮胎中的标准气压。
车内饰层面，新汽车为表述探寻当然的核心理念，总体以浅灰色主导，另外未在车里配备播发流媒体服务器和显示屏，借以让旅客大量的将专注力放进宽敞的夹层玻璃外场以外。內部配备4个坐椅，装有四点式保险带。
驱动力层面，奥迪ai:trail quattro配用了4个电动机，每一电动机都立即驱动器一个车轱辘，总较大 功率为320kW，最高值扭距为1,000牛米，但一般车子只需起动一部分驱动力。值得一提的是，新汽车还配用安全驾驶輔助系统软件、无人驾驶系统软件，也有奥迪专享的奥迪quattro全天四轮驱动系统软件。
