早在两月前，外国媒体曾报导新一代宝马7系将会会发布纯电版车系，依据驱动力主要参数的不一样共分成二种不一样细分化车系，各自为i7和i7S。据了解，新一代宝马7系将于2023年底或2030年初宣布现身。
专业版i7配用了一组容积为100千瓦时的锂电池组，续航力达到600千米，此车型配备了两部电动机，较大 功率约为550马力（410kW）。性能版i7S是宝马7系迄今为止性能最強的车系，其配备了一组容积为120千瓦时的锂电池组，WLTP工作状况下的续航力和一般版保持一致同是600千米。此车型配备了4×4电驱系统软件，较大 功率达到670马力（500kW）。性能层面，性能版车系的0至100公里/钟头的加快時间仅为3.91秒。
虽然小车电化是汽车产业发展趋势的发展趋势，但就新一代7系列而言，现阶段不容易只发布纯电版本号。依据信息强调，汽柴油版及其混动车型也都是出現，在其中新手入门油电混动车系将出示较大 輸出为560马力（420kW）及其最高值扭距为800牛·米的动力装置。
