前不久，全新升级bmw x3 m、x4 m以及competition雷庭版车型在我国市场发售，为m知名品牌开拓了性能中小型sav/sac市场细分，并展现了m知名品牌将来的发展趋向。最近，有新闻媒体从宝马集团官方网获知，全新升级bmw x5 m、x6 m以及competition雷庭版车型，将在10月揭幕的洛杉矶车展期内开展全世界首秀，接着有希望在2020年入华。
第三代bmw x5 m、x6 m持续了bmw x大家族代表性的sav/sac车身占比，前脸的尺寸较大前脸从視覺上拉申了总宽，加强了车子的撞击力，令全车全身肌肉感十足。代表性的m专享流体力学模块包含前后左右包围着、倒车镜、尾翼、大白鲨腮侧通风孔等，合理提升汽车行使全过程中车身周边的漩涡，减少车身自由落体速度、提高了热管散热高效率，更大幅度提高了性能版本号的辨识度。
全新升级bmw x5 m、x6 m的车内饰运用了很多的m设计风格，包含专享的m组合仪表、m牛皮汽车方向盘（带拨片换挡和m按钮）、m换档杆、鲜红色的模块起动/关掉按钮及其bmw个性定制merino牛皮材料的m智能坐椅，中控台控制面板按钮可立即对柴油发动机、悬挂系统、转向机系统软件、m xdrive智能化全轮驱动器系统软件和刹车系统开展设定。
全新升级bmw x5 m、x6 m配用一台4.4t双涡轮增压柴油发动机，选用m twinpower turbo涡轮增压器技术性的全新升级一代高速旋转v8柴油发动机，对节气门的回应精密度再一次提升，至大功率441kW，最高值扭距750牛米，与之配对的是含有drivelogic与3种换档方式的8速m steptronic变速器，0-100公里/钟头加快時间为3.9秒。而competition车型的至大功率提高至460kW，最高值扭距不会改变，破百時间减少至3.7秒。
