在今天以前我与大伙儿一样，也对赛麟汽车荣誉出品的經典超级跑车赛麟s7怀着敬仰，而几个月前朋友圈疯传的“赛麟盛典”也要我瞠目结舌。如今，“赛麟盛典”上最令人震惊的哪款“由史提夫·赛麟高手校准的大城市电动式小跑车”迈迈就停在我的眼前，看上去非常非常像低速电动车的这个二门小轿车，到底是个哪些玩意儿？下边我也来为大伙儿公布。
针对赛麟汽车这一知名品牌，我觉得只要是喜好汽车非常是性能车的盆友都应当有一定的了解，而且有关赛麟知名品牌、那一场惊天动地的“赛麟盛典”和王晓麟博士研究生，我的朋友金超教师早已做已过详尽的追根究底的剖析讲解，大伙儿能够点一下（文章内容一、文章内容二、文章内容三、文章内容四、文章内容五、文章内容六）进到阅读文章。文中人们就已不过多地详细介绍赛麟汽车的诸多，只是将迈迈这款商品做为关心的重中之重。此外，因为時间和当场车辆调度的原因，静态数据和动态性感受车子色调不一样，深表歉意。
看了迈迈的外型造型设计，你的觉得怎样？我觉得将会会触动一些女士顾客的心，可是针对以我来例的男士客户，的确沒有什么感觉。并且大伙儿将会早已注意到，迈迈并沒有应用赛麟汽车的企业标志来做为汽车标志，只是此外设计构思了形近电闪的标志，也许是以便突显其新能源技术商品的真实身份吧。
内饰和空间部分的表现，让迈迈这款小车在我心目中的形象有所改变，特别是在配置方面，它和市场上主流的同级别电动车产品相比并不落下风，而且在某些方面还处于领先水平，例如配备博世9.3版esp系统、支持ota在线升级等等。另外值得一提的是，在接触过实车之后我发现，迈迈的车身用料和做工，包括内饰的用料和做工，比我想象中的要好很多，细节之处的处理都达到了较高的水准，这一点儿确实让我有些惊讶。
