现阶段全世界汽车交易市场都会向电化行业发展趋势，在其中马自达汽车将以mazda m hybrid系统软件（24v轻混系统软件）为工作中起始点，将来逐渐兼容其他新能源技术行业技术性。事后商品层面，马自达汽车将于2020年发布一款纯电动车，或将取名为“e-tpv”，此车现阶段已经应用达cx-30车系做为检测车子在国外地域路试。前不久国外小车新闻媒体曝光了一组“e-tpv”的内饰照片，此车将在23日揭幕的东京车展中现身。
从己知信息内容看来，马自达汽车应用一款suv车系做为前期检测车子，或意味着批量生产车系也将精准定位为中小型suv，竞争者校准为当代昂希诺等车系。内饰一部分，新汽车预估将配备表面坐椅，中控台地区装配线传统式的挡把，正前方为一块规格很大的竖置液晶显示器，侧后方装有旋纽可对车机系统开展实际操作。驱动力层面，新汽车配用单电动机，至大功率为105kw，最大扭矩转速为264n.m，并配备电池电量为35.5kwh的锂电池组，续驶大概维持在210km上下。
