据美联社报导，我国电动式汽车初创期公司拜腾周一表达，早已得到了加州的代理商批准，为该公司在美国发布第一款电动式suv m-byte刮平了路面。
该许可证书将有利于拜腾根据自身的基础设施建设及其在美国的零售合作方市场销售和服务项目车子。
拜腾计划在今年底刚开始宣布批量生产m-byte，但自此开展了延迟，并方案2020半年度批量生产，接着最先交由消费者。此车型预估将于2021年末在美国和欧州市场销售。
依据拜腾南美洲公司执行总裁何塞·格雷罗（jose guerrero）表露，m-byte的全世界预订量已做到50000个，而在美国有10000名无首付款订购者。
拜腾还表达，它早已创立byton cars california llc做为其零售实体线，一旦这个零售公司得到了加州代理商营业执照，它将可以立即向加州顾客市场销售和租用汽车，并在别的州开展互联网销售。
拜腾在美国和法国也是业务流程，是几个关键由国内投资的电动式汽车初创期公司之一。这种公司与特斯拉汽车和别的汽车大佬在电动式汽车行业进行市场竞争。
拜腾是由原英菲尼迪中国经理戴雷（daniel kirchert）、原宝马集团工程项目高级副总裁毕福康（carsten breitfeld）等人员建立。该公司公司总部南京市，产品研发总公司在深圳市，欧州和曼哈顿的精英团队各自承担传动系统技术性和无人驾驶技术性的产品研发。
现阶段，拜腾总计融资额约为13亿美金（累计RMB约91亿人民币），包含2018年中后期进行的来源于一汽和赣锋锂业的5亿美金b轮股权融资，2017年8月来源于苏宁易购、丰盛控股和南京市国资公司等的2亿美金a轮项目投资等。9月月初，在法兰克福车展上，拜腾汽车ceo戴雷公布，公司c轮股权融资将要完毕，预估融资额为5亿美金。
