电瓶车从理论上讲，是可以只靠电磁能为驱动力来源于保持行驶的新能源客车辆，而且车子全部标准规范都符合的各类有关规范。
现阶段本站的电瓶车分成三种种类，各自是纯电动汽车、插电式油电混合和增程序油电混合。
國家对新能源汽车的政策优惠，大部分以电瓶车主导，包括纯电动汽车、插电式（含增程序）混合动力车，左右二种（还可以说三种）车常有相互特性：能够 以纯电动车方法行驶，应用的动力锂电池不包含铅酸蓄电池，并且有外界的电池充电插孔。此外，也有一类是燃料电池汽车，也要以电磁能驱动器车子行驶。
综合性左右的缘故，而且更合乎顾客的叫法，人们把纯电动汽车、插电式（含增程序）油电混合汽车、燃料电池车通称为“电瓶车”。
电瓶车的关键字：能够 以纯电动车方法行驶、应用的动力锂电池不包含铅酸蓄电池、有外界的电池充电插孔，他们中间是“且”的关联。
增程序油电混合
本站界定的增程序混合动力车辆是一种装有电池充电插孔和具有车截供电系统作用的纯电磁能驱动器的电动式乘用小车。现阶段该种类的车全是配置车截充电电池的另外还配置一个较排量小的柴油发动机，但柴油发动机不做驱动力輸出。这种车根据耗费车截存储的电磁能来行驶，当系统软件分辨用电量小于一定贮备时，配置的柴油发动机会起动为车截蓄电池充电，进而具有了提升行驶里程数（增程）功效。现阶段普遍的增程序混合动力车辆有雪弗兰的沃蓝达Volt、宝马五系i3增程版等。
纯电动车
本站界定的纯电动汽车就是指以车截充电电池为驱动力輸出，用电机驱动器车轱辘行驶，合乎公路交通、安全法规和国家行业标准各类规定的新能源客车辆。因为对环境保护且耗能相对性传统式汽柴油小车较小，其市场前景被普遍看中，但当今还并不是十分普及化，归属于发展趋势中环节。
纯电动汽车的驱动力来源于所有是由车截电瓶出示，假如电池容量耗光，就没法行驶，必须用汽车充电桩对其电池充电。普遍的纯电动汽车有特斯拉汽车MODEL S，byde6等。
插电式油电混合
本站现阶段界定的插电式油电混合新能源客车从理论可了解为它有电机的另外又有柴油发动机，并且二者都能出示驱动力輸出，车体装有电池充电插孔，能够 用汽车充电桩为车截蓄电池充电。
由电驱动器和此外一个或好几个能另外运行的单独驱动器系统软件协同构成的小车（关键是燃气轮机和电机混联），其充电电池的容积挺大，可以以纯电的方式行驶较长里程数，而且具有电池充电插孔，能够 根据外围设备向蓄电池充电。
因车子设计产品精准定位不一样，因此不一样插电式油电混合的车，他们驱动器方式也是区别。例如byd的秦，它在行驶时会三种工作态度，纯电动车行驶时柴油发动机不起动，加快时柴油发动机和电机另外輸出驱动力，在挡换柴油发动机终止工作中，那样又能减少耗油量，又能考虑不错的驱动力輸出。而迈凯伦P1平常方式时，关键靠柴油发动机出示驱动力輸出，但还可以彻底靠电机輸出的驱动力让车子行驶。
现阶段普遍的插电式油电混合新能源客车有比亚迪秦、迈凯伦P1、玛莎拉蒂918等。
