潇潇在2年前提条件了2016款英菲尼迪Q50L 2.0T尊享版，由于对车子长相拥有 自身的念头和规定，不久潇潇就刚开始了改装的折腾之途。
最开始的情况下，潇潇给自己的Q50L改装了一套19寸IFG12前后左右配轮毂，并试着了通用性前铲那样的外型修改。
换完19寸轮毂后，潇潇就感觉Q50L的车体高度太高了，因此就装了一套短弹黄，减少车体高度后看见就舒适多了。
但是短弹黄尽管减少了车体高度，但是舒适也放弃了，潇潇那时候就感觉太硬起来了，后边就定了一套TEIN绞牙避震，最初因为喜欢你软的，减振调至了前20后15，后边感觉过软调硬起来了，现阶段是前10后5。
而回来大约大半年，潇潇对原先的IFG12轮毂有点儿视觉的审美疲劳了，因此换了套较为时兴了TE37轮毂，但是由于Q50L并不是比赛范的车系，因此这套轮毂装不久就换了。
期内换了一套豪运的刹车踏板。
第三套是以车友群那边收的20寸的ARTKA轮毂，20寸轮毂的空间感让潇潇觉得十分满意，但是轮胎扁平比的减少還是危害了舒适，开起來较为晃动。
原本潇潇也没准备再次改装，但是纯属偶然下收了一套BremboGT6加GT4套服刹车踏板，而此刻车友群持续的跟潇潇说只能G25炫彩才可以加上GT6，实际上是那位车友群想把自身的19寸轮毂换了，但是潇潇還是决策试着换为了19寸RAYS
G25炫彩轮毂。
尽管轮毂规格比原先的变小，但是贵在轮毂充足酷帅，并且舒适感也提高了。潇潇说自身就是说一名外型控，因此驱动力、排气管这些现阶段沒有改装方案。
当期英菲尼迪Q50改装鸣谢买车人：潇潇。
改装明细：
19寸IFG12轮毂
TE37轮毂
20寸ARTKA轮毂
19寸RAYS G25炫彩轮毂
豪运刹车踏板
BremboGT6加GT4刹车踏板
TEIN减震
前唇后唇尾翼
