“提科鲁兹三年零两个月了，对她的激情一直不减反升，说句心里话，从购车到之后上外网看改裝实例，确实想不到上会到这一天，自身会变为低趴党，也由于此车，自小乖到大的因为我经常跟家中有争吵，这也算作我自小打大唯一一次跟家中明着对着干的事儿，但我很幸运。”
“在中国玩改裝确实十分不易，在大部分人印像中，改装汽车就相当于不法飚车、邻居扰民，实际上绝大多数喜爱改裝的车友群大量的是坚持不懈不邻居扰民、不飚车、不开快车的玩车气氛。但是也的确有一部分死耗子的存有，像我睡觉的情况下，也有时被住宅小区外炸街响声弄醒;有时走在路上一切正常开着，有一些改装汽车会有意从边上猛给油冲过来，自然我还无动于衷。”
“如今车辆无论到哪儿全是聚焦，常常会许多人回来围观照相，停着被拍、走在路上也会被后边的车拍，也常常能会听见那样的响声：“这辆车车胎是否没气了?毫无疑问是个女的开的!橡胶减速带通过不了吧!”
“之前用的一套前唇自身生产加工制做的，用2个硫化橡胶前铲生成的，装上后更显低，但是关键点不大好，终究是软的，如今也换为了通用性大前铲。”
“减震用的是D2绞牙避震，高宽比调至了前后左右一指，如今过橡胶减速带，用待速的时期……要不然就蹭侧裙。科鲁兹减少车体后内置倾斜角，相互配合如今的前9后10，凸起来许多，从后尾看很魁梧的觉得，倾斜角有一个三度上下。”
“改裝这物品的确会成瘾，每一次改好后内心成就感挺大，随后过不久，脑中会一直牵挂着还能再改哪儿，再把哪儿提升一下。如今车里这套18寸RotiformXSS轮圈就是说不久前刚换的，听说早已下架了，前9J后10J的数据信息，配的是南港轮胎前225/40/18，后235/40/18。”
“如今这套轮圈和以前的19寸VOSSEN VFS1更换着用，自然也包含原厂那套16寸的，每一次要回家就用到原装16寸的，蹭来到不心痛。”
“整车玫红内饰改色喷涂，中控台包皮过长，中控台镶金，也有泡沫座垫。”
“以前网民提议给科鲁兹的姓名：玫潮疯，自身弄字体样式，买膜裁剪，贴进入车内。期望自身的娘们~玫潮疯，愈来愈美，愈来愈媚……”
“改装到现在，下一步也不知道弄什么了，动力方面不考虑，本来开车就慢，现在车身低了开的更慢，省道一般就开60左右，市区的话更慢了，有时候路况好，也不想开快了，尤其是人多的时候。”
“不过经常有车友问我为什么不改成老款的车头，说实话，有段时间曾经有几天有点脑袋发热，后来几个经典科的朋友找我私聊，说:你可不能改呀，我们还指望你给经典科正名呢，你要是都放弃了…我们还玩着什么劲，你要是改了我们就把你删了。”
“当时听完这些话，心里坚定了好多，其实我的期望也不高，只是希望当人们提起经典科鲁兹的改装的时候，第一时间想起的是我的玫潮疯~就这么简单!”
“希望各位改装车爱好者，都会让自己的车达到自己想要的状态，坚持自己的理想，这样等以后可以留下很多美好的回忆…也不会留下遗憾……”
本期雪佛兰科鲁兹改装案例鸣谢车主：小坤1214。
