奔驰AMG C63能够 说成车友们最了解的AMG车系了，当期网编就产生西安车友群的奔驰C63 W205改装经验分享。
“它是原装的模样，哪些都没有修改。”
“原装的银白色标志换早已变成灰黑色。它是第一次跑山时拍的照片，第一次安全驾驶后驱大功率车，确实不必太嘚瑟，由于甩臀部会扔到令人奔溃”
“尽管这一代C63原装476匹的数据信息早已彻底够平时应用，但是在和车辆磨合期一段时间后，渐渐地就感觉476匹也没多快的觉得。后边不经意坐了盆友刷了PPP程序流程的W204,体会彻底不一样了，因此坚决订了PPP的比赛版程序流程，也就是说二阶。后边用了大半年，觉得PPP相对稳定。我觉得分辨一个程序流程的优劣，除开看提高了是多少以外，关键還是需看平稳不平稳。”
“排气管层面，AK我们都知道了，但是有盆友改了全段AK排气管，听过觉得响声尽管雄浑，但是声音不足大，并不是自身喜爱的。而IPE又吵闹了，后边就挑选了Fi全段带闸阀排气管，响声就是我自身听过令人满意的。”
“此外必须留意的是，这一代的W205的头段十分难换，务必落到变速器。那时候改装店主说改好我这一车，之后来换脸段的，综合工时至少2000，由于确实太难拆了。”
“后边就找到机构了，此后踏入了一条0-400的艰难时刻。照片是报名参加珠海站的，那时候跑进了12秒内，挺兴奋的。并且C63发展一定要热胎，要不然确实太滑了。”
“外型一部分，如今改装了DarwinPRO前唇、复合材料中杠，如今看上去更健身运动了。”
“IMP-Performance复合材料全透明引擎盖，能够 立即见到那颗476大马力的4.0升双涡轮增压V8柴油发动机，也有AMG的一人一机——刻着柴油发动机技术工程师签字的出厂铭牌。”
“走动系统更新了BBS-Rid锻造轮毂，配的是Ps4s车胎，全是原装数据信息。”
“如今大马力机拉出去660P，基础哪些能够 改的了，再改只有上800模块了，但估算我掌控不上。并且如今年纪愈来愈大，也刚开始玩没动了，这也就是我最后一次改车，因此借着有热情，喜爱的事儿还要去做。”
当期奔驰C63改装鸣谢买车人：西安Veloster。
