“该辆福克斯是12年11月买的，到如今早已陪着我踏过了快6年了，平常维护保养得非常好，汽车机油用的都是日本国的。如今也30多了，对小车改装的激情也逐渐冷漠了，仅仅 喜爱车辆的心还要。此次特意小结下近些年来的一些转变。”
“
外观一部分，改装了ST的包围着，但是前脸還是保存了原装的模样，我也总感觉12款福克斯的风韵更强看过，并且换ST前脸总给人一种像仿冒的ST，因此，還是安分守己做好自己的12款。”
“如今车辆贴的是冰晶深蓝色膜，含有金属材料的层次感，车身改色膜就是我改颜色的优选，能维护漆面，回头率高，关键是耐用好洗，基础2星期不洗，要是并不是雨，难题并不大。”
“大灯从头至尾改了3次了，如今基础定形了，里边熏黑了，海拉5的镜片，奥迪车A6的原单货法国产的配备，买了的是新件，东芝的电灯泡，欧司朗的稳定，自身感觉算是非常好，用了3年了，除开电灯泡有点儿光损，略暗了一点，剩余的没啥，自己喜爱干净整洁的纯色，讨厌车里花了呼哨的，因此一直以来的设计风格全是素素的。”
“轮圈是台产的18寸inforged轮圈，前后左右配的很漂亮，后胎有点儿内凹。但是这套轮圈也是一个缺陷，就是说安裝完AP
6活塞杆大刹车盘以后，我的气门嘴装不进去。后边找了改装店想方法加了隐型气嘴，仅仅 每一次打气都非常不便，并且装不上标准气压检验的哪个零配件了，我也的车是标配，因此也较为不便，只有舍其一了。”
“车胎的规格型号是235/40/18，这一规格的胎壁看上去就早已太薄了，再加减震硬，因此觉得更硬。原装的胎宽太窄，换为了235的漂亮了许多 ，看见有能量，但是福克斯带起來還是很费劲，因此后边又加了一个外挂软件电脑上，此外耗油量也高了。”
“买来一套BLOX煅造螺钉，原本所有带钢钉的，之后丟了好多个，再之后不加思索钢钉拆了，并且上年交警队专查这个钢钉，也担心太路招摇，還是拆了。”
“AP 9040
6活塞杆刹车踏板，那时候整套出来1万6、7上下，由于也有个后胎的刹车片，再加私人定制深蓝色喷漆，原装的，就以便顺从深蓝色车体，如今刹车踏板里轮圈类似2MM。”
“ISC绞牙避震，觉得整体上偏硬，开起來有点硬，但是以便姿势還是最该的。”
“如今这一间距实际上一手指也没有，由于轮圈是内凹进来叶子板的，平常驾车碰到实时路况不太好的還是要留意一点。”
“本人最爱的還是尾端，改装的算作极致，排气管换了双棱形的总排名，总体平淡无奇。”
“10元钱一个的ST汽车标志，关键以便改进一下后边光溜溜的简单感。”
“车内饰還是那时候4S购车送的整车的灰黑色皮，可是皮革制品永久性了有点儿裂开，由于车辆还准备再开两三年，因此提前准备去换一个牛皮车内饰。此外汽车方向盘也换为了顶配的。自身平常里总在施工工地上，因此要带护腕维护骨节。”
“有关改装，不论是什么车好，跟随自身喜爱的方位走就是说了，他人怎么讲不在乎，自身喜爱的就是说最好是的。上一次去台北市公出，发觉中国台湾有过多的改装店了，并且全是一栋一栋的，里边零配件应有尽有，确实我很喜欢，仅仅 如今自身心愈来愈年纪大了，觉得确实要奔四的那类心情，接下来假如换为了，应当还会在小小修改一下。”
当期福克斯改装实例鸣谢买车人：深圳市张少。
