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领动改装KO3s涡轮最终202匹,现代官方都没有的1.6T车型

2020-02-19 13:13发布:逸风改装网

虽然那时候领动刚上市优惠不大,不过早买早享受,而且当时价格也能接受。这张照片是提车第一年拍的,外观只是简单的小改了一下,全车镀铬和轮毂都改成了黑色。直到后面才换了绞牙避震,毕竟百改不如一降,一降遮百丑。

2016买的领动1.6L精英型,那时候看过大众朗逸、科鲁兹、MG-GT、福特福睿斯,后边不经意中见到了当代领动,无论是外型造型设计還是配备,都合乎我的规定,后边立即交了钱拿车了。尽管那时领动刚发售特惠并不大,不太早买早享有,并且那时候价钱也可以接纳。

领动改装KO3s涡轮最终202匹,现代官方都没有的1.6T车型

照片是拿车第一年拍的,外型仅仅简易的小改了一下,整车不锈钢和轮圈都改为了灰黑色。

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直至后边才换了绞牙避震,终究百改比不上一降,一降遮百丑。减少姿势后的领动立刻觉得就不一样了。

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领动1.6L原装是130匹、157扭距,感觉太肉了,后边改裝了KO3s涡轮,原装电脑上立即特调,最终数据信息是202匹,280~300扭距。

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一些有关的硬件配置也都改了:芭蕉、HKS减压阀、中冷、油冷等。

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现阶段检测最好是的0-100km/h考试成绩是8.92秒。

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当期当代领动改装鸣谢买车人:雷击怪客。

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