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奔驰C200L四驱版改装心得,附媳妇当车模

2020-02-13 11:04发布:逸风改装网

又看了宝马330i四驱版,优惠完裸车385确实不错,不过要等半年太久了,又pass;“动力方面,硬件换了HKS中冷、TOWMEX进气、HSR全段排气,刷了MANHART二阶程序。”“跟大家分享一些程序心得,最开始加的是iTuning的外挂电脑,实测提升后230P/355N确实有效,不过用了一段时间满足不了提速的欲望,果断直刷MANHART二阶程序,目前马力机测轮上281P410N0-1提速57秒,不过建议想改装车不要买奔驰,变速箱太鸡肋,虽然9速可以承受1000N但是匹配度真得不如宝马奥迪,另外缸体也不抗造而且改装件少还巨贵。”

“购车的情况下就确立要四驱版的,一开始满全球的找奥迪车A4四驱高功版本,无可奈何压根不产,唯一的个性化运动版配备太低pass;又看过宝马五系330i四驱版,特惠完裸车38.5的确非常好,但是要等大半年长时间了,又pass;最终就去看奔驰了,由于目地确立,要是全天四驱版本,最终从异地找到一辆C200L四驱版,唯一不够的是原装184P太一般,因此才拥有以后的一系列改装。”

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“外型修改的地区很少,就换了AMG前杠镜面玻璃大标和也有AMG带四出的后杠。轮圈换了19寸煅造AMG轮圈,配的车胎为前245/30、后255/30。”

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“减震换了Bilstein B16减震,现阶段的高宽比是前一指后负一指。”

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“驱动力层面,硬件配置换了HKS中冷、TOWMEX进气口、HSR全段排气管,刷了MANHART二阶程序流程。”

“跟大伙儿共享一些程序流程心得,最初加的是iTuning的外挂软件电脑上,评测提高后230P/355N的确合理,但是用了一段时间考虑不上加速的冲动,坚决直刷MANHART二阶程序流程,现阶段大马力机测轮上281P410N 0-1加速5.7秒,但是提议想改装车不必买奔驰,变速器太可有可无,尽管9速能够 承担1000N可是配对度真的比不上宝马五系奥迪车,此外发动机缸体都不抗造并且改装件少还巨贵。”

“最终来一组媳妇当车模。”

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