今日给大伙儿详细介绍的该辆宝马M3样子可很大，本来是改装高手克雷格·李伯曼(Craig
Lieberman)为影片《速度与激情3》打造出的。之后由于范·迪塞尔撤出《速度与激情3》的表演陣容，导演迫不得已再次改动台本，拍摄地点也搬至了日本国，主题风格也改为了飘移，就是这样该辆M3就那么闲置出来了。
Rusty在获知有这一信息后，就联络来到克雷格把该辆M3买了回来，而且一直有着来到如今。Rusty直言自身是一位扎扎实实的宝马车友，有着过几台宝马了，能够说血夜里流荡着宝马徵章里的白蓝灰黑色。
即然是以便《速度与激情》打造出的，那麼长相是务必要有的，该辆M3改装了一套来源于Flossman/Eisenhaus
GTR-style的宽体模块，轮眉处的大白鲨腮设计方案增加了许多攻击能力，而特调的真珠蓝漆面令人眼前一亮。车主Rusty也感觉该辆M3的改装沒有缺陷，因此在有着M3的这些年，他唯一能做的就是说用心维护保养了。
走动系统软件层面，挑选了一套20寸的HRE
540R轮圈，数据信息为前20x9.5J，后20x11J，配搭的车胎是马牌的255/30，305/25。而一套StopTech的刹车踏板模块更看起来比赛感十足。
操纵层面，一套KW V3绞牙避震，再加BenFer前顶吧、Hotchkis防倾杆和SPC可调式后操纵臂，能让车辆的安全性能获得质的提高。
进到车里，迫不得已感叹摄制组掏钱改装就是说爽，该辆M3大部分把能改的都改了，从跑车坐椅、保险带到护栏、汽车仪表板、仪表台深蓝色装饰件，到复合材料刹车踏板、油门踏板和踏脚板模块、7寸电容屏、汽车导航等。
特别是在是汽车后备箱的音箱更新，十分具备視覺冲击性感，除开感慨摄制组的豪情万丈，也迫不得已感慨克雷格对车子改装的与众不同看法。
驱动力层面，尽管影片的拍攝会应用到很多的特等，但是克雷格并沒有粗心，只是实实在在的改装了一辆能喷N2的车。该辆M3用了来源于Active
Autowerke的三阶涡轮增压器模块，相互配合Powerchip ECU更新，驱动力层面的提高的不言而喻的。而且还改装了Nitrous
Express氮气加速系统软件。排气管则应用了Magnaflow 2.5英尺管经排放系统。
当期改装实例鸣谢车主：Rusty
摄像师：William Covey
