“在不久前，玩车之家报导过一辆宝马420i的改装案例，而买车人冯老湿在选购4系前，开的是一辆宝马320Li，当期案例就是说冯老湿的该辆宝马320Li改装小故事。”
“它是车辆初期的模样，以前的阿布扎比蓝汽车改色膜，具体用了不上三个月，由于报名参加一次聚会活动和发哥一比照猛然感觉自身恶心想吐了，真心实意丑啊，回家就想挑选一个雅致无失空气的改装计划方案。”
“谈起改装构思实际上确实没啥，由于自己都不一个样式能腻歪多长时间，因此包围从MT转到M3都是有一个缓冲期，MT如今宝马标准配置了，不愿撞脸不加思索就换包围了，干净整洁的设计风格我十分喜爱，沒有酷炫吊炸天的贴画，各种各样一颗颗的纸贴，改装到最终大部分全是干脆利落才好看。”
“现阶段的外型沒有不必要的铅华，持续了我对一台车的了解与升化，许多人想要把车内饰弄的奢侈大气，许多人想要把外型整的颜值高，原厂自身是MT包围，改装M3包围尽管并不是M，花自身的钱做真实的自己，管那麼空话呢，每一次转变全是。”
“许多人跟我说车前下边2个圆圈干什么的，实际上没有什么用，纯碎装饰设计用的。”
“轮圈用的是SKY订制双片锻造轮毂，配PSS车胎，前235/35/19，后275/30/19，刹车踏板也换为了Brembo GT6 GT4
刹车踏板。”
“操纵层面，换了KW V3减震，前后左右1.5指，后胎-1.8的倾斜角。KW
V3简直一套磨人的减震，从头至尾调了很数次，平常一个人开的调法和后排座为人处事的觉得真心实意差许多，迫不得已钦佩BMW的50：50的平衡块，后排座一旦坐人，开起來的觉得真心实意差许多。”
“臀部沒有发哥M3的那类觉得，改装终究是改装，真得一摸一样我還是提议买部M，HSR的四出排气管配FDE头端，還是很炸的，改装沒有对与错，排气管有点儿人喜爱爆裂的，有点儿喜爱浑厚强有力，重口味难调合适自身的就可以。”
“M 复合材料顶吧，B格超过具体功效，如何判断如何漂亮。驱动力层面，改了WT比赛一阶中冷、BMSJB4特调、APT 3环节酒喷、BMC总流量设计风格等。”
“APT酒喷 双喷嘴，增压车的减温武器哦，夏季给进气口减温，另外我都更新了WT大中型冷，要想马儿跑那务必得喂草，硬件配置都得更的上咯。”
“他人加车用汽油，人们也要加乙醇。”
“M3坐椅是把原装的皮子海棉摘掉，随后换国内海棉和牛皮，开快车的那时候人要在坐椅里边夹的牢牢地的不容易脸贴住夹层玻璃上嘿嘿，可是花的钱少，毫无疑问比不上原版M坐椅!桌椅上的M标会发明亮起來的。”
“说到改装，作为一名老司机必须知道自己在干嘛，改装车是为了什么，一开始的外观控加慢慢的富有内涵，说多了都是眼泪哦，只见车改的的越来越帅，口袋越来越扁，从最早的排气轰鸣声，到后来的双片锻造轮毂是一个漫长过程，咱平头小老百姓日子过的紧巴巴的，每次改装都是三思而后行，从搜索案例到ins选图整体满脑子都是改装车，我已经感觉到我身体里流动的是机油了。我比较反感街头飙车，别一车乱起八糟的拉花就说自己改装，别侮辱了我们的改装，这锅我们改装车友不抗。”
本期宝马3系改装鸣谢车主：冯老湿
