马自达汽车在中国升级换代慢是名副其实的，以致于在网上一直都拥有“起步晚有三旧，锐志、C5、老马六。”这一段顺囗溜，但是但是某种程度上说“年久”的技术性也是其可靠性的优点。并且要是是亲身经历过我国改装发展趋势前期的游戏玩家，一提及马自达汽车6，她们一定会对你说这是一台如何好玩儿的车，当期网编就给大伙儿产生一辆马自达汽车6的改装实例。
“该辆车就是我在2013年全款买房购买，那时候在购车的那时候归属于纯新手，自身原本第一挑选应当是那时候的科鲁兹，第二挑选是起亚汽车K5，殊不知刚把这2个挑选说给早已买过车有点儿工作经验的盆友后，立刻被否定，随后在盆友及自身网上掌握喜爱到了马自达汽车6，由于它有一个快乐就是说改装了，因此后边就没有考虑到其他车系，立即去马自达汽车汽车4s定车了。”
“我在购车起就没终止过对汽车的瞎折腾，由于改装可以彻底突显本人颜色最立即的一面，并且男生针对车的喜爱水平应当大伙儿都能懂。但正儿八经进到改装应当是在15年，我给车辆全汽车贴纸了汽车改色膜，贴好膜后才发觉改装是深不可测，嘿嘿。就是这样接连不断的改来到如今。”
“本来车辆就贴了深蓝色的汽车改色膜，由于2019年年之后不久就被货车怼了，自己原先车里的汽车改色膜大部分也就淘汰了，那麼就干了如今的漆料，自己贴汽车改色膜的那时候是冰海蓝，那麼全部主旋律自己也一直是选用的蓝黑调，因为自己过度爱好深蓝色，因此在漆料挑选上毫无疑问依然选用深蓝色，在和身旁一群盆友不断沟通交流下最后调成了如今的车体色调，漆料是用的纯進口清漆，光漆是用的鸟儿光漆，全车喷好后还开展了电镀的最终一道工艺流程。”
“现阶段车辆改的是以日本国带回家的MPS整套包围，中国进入车内的车友中出不来10套，那时候自身也惦念了好久好久，最后還是托盆友从日本国搬了回家，并且这套包围移殖到人们如今马六上必须调节钣金件及其DIY的地区就几个，因此从头至尾把这套包围彻底搬进入车内，亲身经历了许多自身动脑筋动手能力的全过程。”
“大灯就是我自身DIY的，尽管马6早已有两套完善的大灯总成计划方案了，但是沒有要我喜爱的，并且我觉得改装還是要走人性化线路，由于车辆本就是说以深蓝色做主旋律，并且白灯圈过多，因此再用白灯圈就不太好了。”
“自己在瞎折腾全过程中最初改的17寸，半途又改了18寸，到如今19寸，许多身旁跟我说是否接下去20寸了，我义正词严的回了一句，那就是不太可能的，由于马六在沒有开展宽体和自做小宽体的状况下，和要降车体的另外，20寸是撑不住的。因此我能滞留在19寸的环节了。”
“2013年购买马六至今就沒有终止过瞎折腾的脚，到到目前为止改装临时告一段落，尽管也有许多地区必须改善，但是也超过了我的一个个人目标。我对全部的盆友说过，这台马六我就是不容易卖和复原的，由于一路走来，它守候了我许多，因为我资金投入了许多，真心实意舍不得，直至它终止走动换句话说严禁走动那一天，我都是一直开着它。”
“因为马六，也让我喜欢上了马自达，自己平时也会收集一些马自达的模型，不得不说模型收集也是一个深坑。”
本期马自达6改装案例鸣谢车主：维尼
