“都说创酷四驱不起作用，越不上野，但就喜欢创酷，就爱我要去哪他就可带着我去哪里，俗语说爱一个人就要爱他的所有，靓车却并不是这样。专用工具嘛，不太好用还要改，没so
easy!由于难度系数還是有的，必须杀大脑神经，换得设计灵感。”
“实际上给创酷改装接近角这一念头日益突出了，乃至从未购车就刚开始惦记着买回去如何设置，买回去也是思量来思量去，贵在时间不辜负大脑神经，总算在今日取得成功进入车内，下边跟大伙儿共享下改装的全过程。”
“因为平常時间非常少，不可以靠着弄，因此改个接近角改了好长时间，一有時间就弄一点，因为之前去永定河玩碎石子把前唇刮起来一塌糊涂，因此第一次就从割杠刚开始，图中說話吧!”
“谈起创酷这一前唇简直车友群心里的痛!为嘛就那么低，但是话又说回家就算是今日改好的接近角也并不是非常理想化，受制于创酷极低的热管散热器。”
“干活儿的场所就选家里周边的河滩堤坝上，那样放车下边在铺块硬纸板就能够动工了，还不要说平躺着干活儿还挺舒服。”
“本次更新改造的一些专用工具。”
“先安发动机护板，挡雨板是金科的，有专业的的通风孔，一比照就了解原厂挡雨板多废弃物了。”
“一不小心刮烂了的前唇，原厂的下密封胶条和前塑胶挡雨板都一不小心刮去了，不加思索此次再次割，找找灵。”
“拆下来原厂挡雨板的模样。”
“刚开始激光切割，各种各样糟践物品找设计灵感，不经意间割下来一大面积，见到这儿大伙儿都会想这前杠切割成得哪些啊，那麼，向下一下吧。”
“比照刚开始激光切割的实际效果，沒有前杠提升還是比较突出的。”
“看到原车杠的那时候设计灵感总算来啦，就从这儿着手!”
“重新设计方案，这版就是说最终版，比上妆改动非常少，关键是换了原材料，此外表明一下，我绘图仅仅以便让自身记牢设计灵感来临时性的念头，因此十分不技术专业，大伙儿担待。”
“设计方案好啦第二天就买原材料，买完所需资料之后刻意找了一天時间找师傅电焊焊接，想不到从早晨9点后电弧焊接铺到喷完漆早已中午5点了，瞎折腾了一天。”
“先拆下来原车之前杠。”
“说到原车之前杠，这一抗压强度简直牛，我一只手就能够撕成90度。”
“刚开始激光切割板才，基座厚钢板已激光切割成形。”
“比照着找方式，这抗压强度絕對比原厂强。”
“反复装车调试，装上钩子了，最终基本定型的时候的样子。”
“抛光准备上车做最后调试，最终上车还是很吻合的，强度也绝对的保证，可以直接用千斤顶把车全打起来，看千斤顶起的高度就知道了。”
“开始涂装，红黑配，感觉越野车都是大红钩子，不过确实好看。”
“漆干了都快5点了，赶紧装上看看最终效果，前杠有几个小龅牙，用处其实是固定进气口的塑料让他更牢固。”
“接近角提升到这里虽然还是低，但是至少前唇有强度了不怕蹭了!下一步我还要升高底盘，换越野胎，装后拖杠!谁说创酷不能越野，我就偏偏无创酷不越野了!爱咋咋地。”
“到这里第一次改装也就结束了，我称为半潜式的，优点自不必说，说下缺点吧，首先还是提升不够明显，还是会肯前唇，二来设计的拖车钩实际并不适合用来真的拖车，三是这种结构无法做到底部完全封闭，所以就有了第二次升级改装。”
“发现这些问题之后就一直在想解决办法，一次上网无意中看见劲畅的一字杠突然有了灵感!于是开始了第二次的改装升级之路，重新设计前杠，为了能记住灵感来临时的想法还是从草图开始。”
“图有了，各种材料上车时还是要不断的改进调试，这可是一个很漫长的过程，我都是利用每天下班时间忙到很晚。”
“由于很多活都是在夜间干的所以组装时的照片就很少了，只有一些花絮。”
“下面说说改装后的效果，尺寸上来说原来的最高的高度是25厘米高，这次在保证散热器安全的情况下做到了接近角最大化直接提升到30-31厘米，不要小看这5厘米，视觉上可就差不少，实地测试中更是效果显著!跑了1000公里其中有永定河沙地和后城大石头的越野路段实地测试，只要路线选好真的碰不到前唇了(当然了你要非得让它碰上也很容易，我说的是相对而言)我还专门去了以前经常碰前唇那些地方，这次怎么也碰不上了，也没有其他异常，感觉良好，也过了检查站也没被警察蜀黍拦下，哈哈!”
“说到永定河，改接近角全是因为那次去永定河把原车塑料前杠撞烂开始的，所以终极改装完成首先接受检阅的场地必须是位于京郊大兴左堤路旁的永定河床，不过这次去沙子要比上次硬了点，不过难度还是很大的，挑了酷子能通过的极限进行测试，顺便嚯嚯车过过瘾，哈哈!说实话最后一个大坡真有难度啊，冲了n多回，要是硬派越野估计一次就上去了，不过酷子的四驱绝对不是白给的，还可以!!”
“自己改装前杠，朋友们有支持的有反对的，有说影响安全的，有担心改装对车子影响的等等。然而很高兴的看到还是有很多人喜欢改装的，支持我的，所以我才会把新的改装和大家分享，当然了我知道肯定会有不同的声音，那么，有则改之无则加勉!我还是要坚持发给那些热爱改装的童鞋们!毕竟改装也是一种用车态度，改装无罪!”
本期创酷改装案例鸣谢车主：libing1985
