丰田雷凌来源于美版卡罗拉，精准定位上比中国的卡罗拉更年青健身运动。因而买车人都是更重视健身运动化，雷凌改装率也相对性大量。当期网编就产生一辆雷凌改装车，更新了最普遍的减震、轮毂和刹车，针对想改装的车友群還是很有参考价值的。
“该辆雷凌就是我盆友的，一步步在我的危害下，对改装不能自拔。以前早已改了许多物品了，此次下手对轮毂和刹车开展更新。”
“轮毂采用的是ENKEI FPF1轮毂，真品价钱能接纳，并且够轻够硬避刹车也一切正常，数据信息是18寸 8j
ET35，配搭的是乐路驰215/40R18车胎。”
“刹车全家福照片：AP9200真品刹车盘、前ABD T3刹车碟+GD钢喉+EBC绿皮，后增加碟。”
“刹车的安裝必须磨轴头，后刹车光换了增加碟，并把刹车盘喷成鲜红色，和前AP刹车盘更配搭。”
“最终落地式实际效果，该辆雷凌以前就改了TEIN SZ绞牙避震，现阶段高宽比为前后左右2指。”
当期雷凌改装实例鸣谢买车人：魚宝宝
