“2017年7月订的十代思域，手动档必须等一个月，本来订的是黑的，結果到的确是一台暗金蓝的，但是本人能接纳就立即提了。”
“拿车回家了立即到了髙速，在髙速上过桥的那时候觉得還是有点儿飘，因此第二天换了一套新手入门的TEIN
SAZ绞牙避震。第三天改了大灯：镜片四进四远。随后添加了跑山团队，打开了我的跑山之途，此后一发不可收拾。”
“跑了一段时间，发觉原装的轮圈车胎本质考虑不上我，入弯速率略微快一点，前胎就瘋狂得跑偏推头，因此就换了一套雅泛迪冲压的轻量轮圈，配的是威狮RS半热熔车胎，另外升级了旅图整车汽车底盘加强件。”
“之后能够说新路跑一次改一点，大约一年后，本来改的TEIN
SAZ绞牙避震早已考虑不上我了，就换了一套XYZ鱼眼塔内减震，也有升级了哈瑞斯前后左右防倾杆、加强摆臂原装倾斜角束角不能调，整套换可调式倾斜角后前束支撑杆。”
“随后就是说刹车踏板了终究换全套刹车踏板很贵了，充分考虑自身也没去赛事感觉没必需，挑选了原装替换成，保存单活塞杆刹车踏板刹车盘的方法，升级了ENDLESS
MX72刹车片、DIXCEL FS 高碳钢画线盘、钢喉，那样的配备跑山彻底够了，有时候跑道日也类似，不容易迅速热衰减系数。”
“我也本人更在乎的是操控，因此到如今外型不一直都不去改，富有也都花在了关键点上，像油门踏板抬高座、摆臂球头抬高座，也有快排杆，不得不承认这一物品功效挺大，换完以后换档行程安排很短吸进感重。”
“从购车到如今，从第一次安全驾驶再到如今操控质的提高，驱动力没刷过，车崖检测过原装7.7秒的考试成绩，尽管跟这些大功率的车比不上，但是跑山类似够了。”
当期思域改装实例鸣谢买车人：宁波市绿眼思域
