“早就在2014年的那时候我总有了分期购车方案，但由于工作中关联常常要去施工工地，因此一直沉没到2017年年末。考虑到过数最多的车系有：CLA45、E300L、E300
coupe。之前考虑到过宝马五系328、奥迪车A5等车，但還是更喜好奔驰的长相……”
寻车的那时候是立即奔E300 coupe去的，去的汽车4s没提车，进而进军到看过下E200
coupe，我觉得可以，但媳妇感觉2门不便捷(我心里是回绝那样叫法的)……最后的希望只有寄予于CLA
45到了，14年CLA刚发售的那时候我总有关心过，该车一直在我分期购车方案里，要不是中了二门车骚性外型也有E系奢华车内饰的毒，CLA必定优选。”
“怎么会挑选CLA
45：1.四门，2.车体精巧，3.长相，4.驱动力(M133持续3年拿奖)，5.配备(宝马五系M和奥迪车RS的车都很好，但其太重视操纵或是加快考试成绩会忽视一些感观上的配备，这一点奔驰AMG显而易见做的较为好)，6.品牌理念(一人一机的核心理念)。”
“提车以后就接连不断刚开始改装了，首项改装新项目是BERGER鲜红色保险带，改好保险带后系统软件会出错必须清除常见故障码，这都是车内饰唯一的改装，改好后全部作用(如全自动系紧、积极制动系统輔助)不会受到危害。”
“BLOX-12.9级钛金属三合一地脚螺栓，当时给原装轮圈配的这个地脚螺栓，之后拆换轮圈后因表面转换，卸下来清理整洁后卖了700元。”
“轮圈采用的是RAYS-TE037-6061轮圈，TE037-6061其原名是2017年公布的TE037-DURA,但由于DURA选用了A7075铝合金型材，生产制造成本增加，且只出示20寸左右的型号规格，RAYS便在6月后为此为原型开发设计了新的商品，其选用了自己发明专利，能在辐条的表层上见到有显著的偷轻凹痕，另外辐条侧边及反面也有很多的镂空雕花以保持偏轻的净重。”
“说真话，轮圈的样式算不上很漂亮，那时候没考虑到漂亮这件事，太致力于轻量和安全性了。”
原装轮圈信息
19寸 8.0J ET48 孔位5*112 中心圈66.6地脚螺栓环形表面
改装轮圈信息
19寸 8.5J ET45 孔位5*112 中心圈66.6地脚螺栓锥型表面
“将换下来的原装轮圈挂在生活阳台墙壁做装饰设计。”
“MICHELIN-PS4S车胎，轮胎更换时在性能车胎和半热熔轮胎上带担心，但最终考虑到有家庭装状况及下雨天半热熔轮胎跑偏的难题舍弃了半热融的CUP2，感觉PS4S更妥当点，平常驾车不管雨天是否都较为有自信心。”
“前期改装方案里并沒有刹车踏板，关键缘故是原装刹车踏板在下不来跑道及依据本身的安全驾驶习惯性看是够了的，再者有关拆换刹车踏板后的实际效果，在网上并未能寻找有感染力的文章内容。”
怀着试着的心理状态定了套BREMBO-GTS刹车踏板，应用体会以下：
1.原装45的AMG四活塞杆刹车盘都是由BREMBO代工生产的，在刹车踏板敏感性、线形、行程安排上GTS的体会与原装类似，不容易有很大感观差别。
2.很形象化的体会在120KM及左右的车速下踩刹车踏板，车体的颤动状况缩小，刹车踏板可靠性要好于原装刹车踏板。
3.对比前期刹车踏板上脚的绵软感，深踩后能体会到极强的制驱动力，相匹配急刹情况下给人一种难受。
4.热衰减系数是GTS的优势，但大部分状况下到城区里原装热衰减系数并不是比较严重，大量必须在山路、跑道或激进派情况下才可以充分发挥。
“安刹车踏板的那时候发觉轮圈ET值变大避不上刹车盘，就先装了套10mm的密封垫，开过一段时间感觉打方位时的触感不太好，之后换了套5mm密封垫的有一定的转好，但刹车盘和轮圈的空隙就十分近了。”
“历经一段时间应用和掌握构造基本原理，总算能较为安心的行车。以便相互配合提升的密封垫薄厚，前胎的地脚螺栓也相对的由27mm换为37mm，这算作离开了一个弯道。BLOX钛金属37mm防盜地脚螺栓，提高10mm净重提升5g。”
“日行灯改紫归属于一时盛行，安裝的当日我对实际效果算不上令人满意，感觉弄乱我原来外型的黑与白关联，但在之后每一次等交通信号灯时蓝紫色大灯过去后尾反射面尽收眼底的觉得，要我逐渐接纳甚至喜爱了，这一全过程渐近且奇特。”
“牛角后视镜，灵感源自于宝马M系列后视镜的牛角造型，便试着找到了。”
“PAKTECHZ尾翼，碳纤维纹理是水转印工艺的，做工不好有明显的脱层，为了避免该情况变严重在安装完后贴了层透明膜。”
“除此之外外观还加了侧裙、顶翼、后包角，做了喷白边的处理，并增加一道清漆保护白边并提亮。安完尾翼后觉得外观装饰件有点过于集中在尾部(多且凌乱)，就把原先的后窗百叶、顶翼及后风刀拆掉了。”
“FORGE顶吧，安完后能明显感觉到打方向时手感变重，所以马上去查原因，果然很多人有同样的感受，这是我一开始忽略了的，但安装后车头整体性会变强，转弯的虚位及侧倾变小，过坎后的振幅变少等，对操控的提升感很显著。”
“其实为了规避改装某样东西后所伴随着未知的效果，可以提前查资料找依据，比如搜索“安装绞牙避震的好坏”或“安装顶吧的好坏”就能通过别人的描述提前了解到一些风险点(切记不要只了解好，却不了解坏)，当然也绝对不要只看一篇文章或一句言论就妄下定义，要综合的去看去辨别，如果有些是自己绝对不能接受妥协的，就可以死了这条心避免走弯路。”
“改装的目的无非就是：经济、舒适、安全、美观(个性)、速度、操控”
“通常在满足其中一个点的时候，其余的点都会被有所影响，无法做到全部最大化满足，这时就需要内心的冷静去做出更适合自己情况的选择。比如我的底线就是有安全隐患的项目不改，需要大拆的不改，做不到免常态性清洁保养的不改，守住自己的底线就能少走弯路。”
“对多数人来说看完这样一篇改装帖是很乏味的，但每每想起自己需要改某一样东西时希望能在网上找到答案的那种情景，我便利用琐碎的时间将这些组织起来，希望有缘人能看到，ending…”
本期奔驰CLA级改装案例鸣谢车主：simplelove813
