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奥迪RS4改装全进化 操控升级/加速3.5秒

2019-12-13 17:32发布:逸风改装网

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奥迪RS4改装全进化 操控升级/加速3.5秒

“本来我开的是一辆RS3,直至之后的某一天,收到了一个电話,等太久的RS4来到!立刻奔向汽车4s,由于以前买的车全是乳白色,此次的RS4就挑选深灰色。”

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“RS4原装的外型不锈钢装饰条看见有点儿简单,因此车体装饰条喷完了光亮黑,看见的确运动精神了许多。”

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“即然是增压车,增压气压表是务必要安上的,能够 随时随地观查柴油发动机工作中情况。自然,也为以后写程序流程能够 参照标值。也有B&O音箱,关了门,摇上夹层玻璃就是说归属于自己的个人演奏会了。”

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“直刷程序流程都还没,先安一个外挂软件电脑上用得,由于原装的驱动力還是考虑不上我。”

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“上大马力机检测,369.45,也就是说370匹,是原装的轮上輸出(轮上与柴油发动机輸出不一样)。安裝外挂软件电脑上后为430匹,多了60匹,扭距多了76牛米。”

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“拿车到如今要弄的能弄的临时只能电吸门了,做为RS车系,非常是旅游版,沒有电吸门还有脸带家人出来度假旅游?因此电吸门也装到了,另外也防止了全力闭店,还具备防夹,家中有小孩子的这一作用确实很好!。”

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“这一复合材料饰盖是用以柴油发动机电脑的,开启发动机盖,引人注意的是那一丝不挂的柴油发动机电脑上……安上碳纤维饰盖后,更显和睦。”

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“即然是RS,但那原装排气管就算是开过闸阀都是没什么声响……因此拆下来原装800目,先换掉与某排气管厂协作生产制造的200目高总流量头段。”

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“在原先的通风口上安裝一个副驾五颜六色液晶显示屏仪表盘,一些基础的信息内容都能显示信息。此后副驾已不无趣了,自然这一原装能够 选装。”

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“原装后刹车踏板有点儿小,换掉后增加碟,能提高制动系统实际效果,均衡前后左右刹车踏板,还能提高长相。另外换掉了钛金属车胎挤出机螺杆,骚紫骚紫,挺漂亮的。”

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“4键翻毛皮汽车方向盘,4键按键作用为:性能模式,减震方式,排气阀门,起动按键。”

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“提新车就订了轮毂,还是沿用RS3同款轮毂,21寸亮光黑配水泥灰车身的RS4,会好帅~轮毂换的,轮胎自然跟上要换,用的米其林 PSS轮胎。”

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“刹车制动做点小升级,原厂已经是6活塞卡钳,力度还是够的,但是原厂脚感还是太软了。简单升级了刹车皮相信就用了。重点是改善脚感,直接提升刹车效果那才是重要目的!”

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“很多人都说一个旅行版,又不要什么驾驶感受,能开就行。不好意思,我不是这样的人,我对我每一台车都有要求!旅行版,也要操控!!于是入手了034一整套的底盘升级件,鱼眼可调才是提升操控的归属,合适的数据调整会让车驾驶起来更稳,更容易操控。”

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“拉杆都是可调的,强化橡胶,鱼眼,耐用性比原厂的好多了,重要的是可调!每台车每个车主驾驶习惯都不一样,微调就能体现车主的驾驶习惯,也能让爱车更好驾驭。”

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“其中一个亮点就是防倾杆固定支架上多做了一个小嘴,也是目前其他品牌没有的,时间长了,润滑油失效有异响,可以在这个嘴加入润滑剂,不用整个防倾杆拆出来打油,十分方便!”

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“这是前李子串,上面的是原厂,下面就是034的可调。值得一说他们还在每个球头都配套了一个胶套,灰尘沙子也都跑不进去。”

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“底盘间隙垫,原厂的是塑料,而且紧密度也一般般,换上改装的会让整台车更扎实。右边塑料块就是原厂的,间隙垫这么low,换了改装的整台车才会显得扎实。”

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“之前一直用的外挂电脑,最近已经开通渠道了,可以直写程序。马上刷写BG特调程序!”

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“程序写了,头段必须换上,原厂三元太密,排气无法更畅顺排放,之前已经换上200目三元头段,并且带有3层隔热,这次搞搞事情,换100目三元头段试一下。为什么我会钟情3层隔热而不是普通的不带隔热头段?因为它一个是能好好的把温度保留在排气管里面,另一个则是排气温度不会扩散,发动机舱内的温度不会太高,里面的部件不会老化的太快。”

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“原厂中尾太闷了,排气完全出不来,要么不弄,弄!就搞个钛合金的中尾段阀门排气!当然,阀门也是必须的,阀门机构也是用回原车电子阀门。”

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“性能底盘也都差不多了,时候弄一下外观,作为旅行车的我们,行李支架不浪费,装上个THULE的背包吧!”

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“如果你要问情怀,那么奥迪的情怀应该就是ABT了吧,正品ABT叶子板风口必须装上!”

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“这是一位车友的写真,我的跟这位车友改的基本一样,只是他的轮毂则是古铜色的,比我多了个ABT后唇,接下来就是碳纤前唇的安装了,当然,要等到有好看的才能装。”

本期奥迪RS4改装案例鸣谢:劲舜-RYAN阿维

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