2020款全新阿特兹早已在中国发售了，新汽车改装了新的进气格栅设计方案，而让中国车友盼望已久的新款马自达6旅游版(中国称之为阿特兹)依然沒有信息。尽管不清楚官方网何时才会导入阿特兹旅行版，但是人们還是能够看看国外车友群的改裝案例来解解馋。
全新升级阿特兹旅行版的总体造型设计和三厢版差别并不大，但是做为一款旅行车，这个车的车体十分纤长，多段式的波导线十分颇具设计方案感。车主都是看好了旅游版的长相才挑选的这个车。
早就在在拿车前，车主就方案好啦玩低趴线路，很早就购买好啦轮圈车胎和气动避震，拿车以后立即送至改裝店改裝。
轮圈是Rotiform
ROC三片煅造式，前19寸9.5J/后19寸10.5J，从轮圈信息，到和车体颜色搭配技巧，再到前后左右倾斜角信息，极致演译了旅行车玩低趴的风采所属。
减震采用的是Air Force气动避震，汽车后备箱的放置较为一般，针对一台走简约姿势的旅行车而言，那样的造型设计恰如其分。
当期阿特兹改装案例鸣谢车主：royyeeyore 摄像师： @fidogregory/@taufikrrawk
