丰田第三代汉兰达在经过全新换代后，在2015年终于来到了国内市场，而其依旧延续了老款车型的实例，成为这个级别中的热销SUV，新汉兰达是一款好车，不过新汉兰达适合改装吗?不少朋友在遇到这个问题都是否定的，不过最近，有网友发布了自己的汉兰达改装案例，着实让不少人改变了这个看法。
眼前这辆经过全副武装的SUV就是新汉兰达的，不得不对换装了包围，驾驶车身拉花，已经让这辆新汉兰达不仅成为一辆舒适的SUV，更是一辆好看的改装车了。
熟悉汽车的你是不是发现了这辆汉兰达的前脸有点像雷克萨斯，没错，车主为期改装了雷克萨斯款前包围，并在引擎盖上改装了沙石挡。
龙鼎大灯总成，搭配雪莱特8000K氙灯，其亮度和照明效果都非常的吸引人。
这辆汉兰达全车的拉花来自淘宝购买的奥迪A6旅行版车贴拉花彩条，车主将购买的拉花中自己喜欢的样式贴到车身，并加入了一些后期寻找的个性拉花贴纸。
后期加装的轮眉为其增添了一丝霸气。
原厂19寸的轮毂早已更换成了22寸大轮毂，大尺寸轮毂的魅力是任何SUV车型的最佳搭配。
邓禄普轮胎，数据是265/35Z/R22/102Y，没升级动力，速度级别Y足够用了，花纹选的适合城市路况，毕竟大轮毂在复杂路况容易受伤。
后杠是淘宝购买的锐博后杠，尾灯也换成了宝马款尾灯。
外观在改，内饰也在变，运动风格红色安全带。
A柱直接升级柏林之声高音头。
抬头显示已经做成内嵌式了，更显完美!
车主通过近一个月的尝试，总结出以下改装心得感受。
优点：
1、由于轮胎从245升级到265，与地面接触面积增加，优化转弯时抓地力，制动力也得到提高
2、视觉效果的优势就不用说了，还有轮胎薄了，爆胎时带来的高度差小，不会直接导致车低头或严重侧倾。
3、路感更强，高速时方向更稳
缺点：
1、油耗增加了0.7-0.9
2、起步变肉了，因为我换的不是锻造的，所以总体重量高于原车，导致轮下负担增加了
3、方向沉了，前轮变宽会使转向稍有吃力
4、尽量不要上台阶什么的，轮胎侧壁很薄，很容易蹭到轮毂，已受伤2次
5、过减速带要比原来硬一些，但是由于原车减震比较软，开起来没有什么区别
6、胎噪增加
