此前，迈凯伦新闻发言人与新闻媒体确定，迈凯伦已经打造出一辆根据570S GT4赛车的民用型版车子，而且只对官方网邀约客户开售。
外型层面，新车与上年对于国外市场开售的超限定车系570S MSO X有众多共同之处。车前一部分的扰流板与570S GT4赛车极具历史渊源，前盖上也以便开展更强的制冷干了打孔设计方案。车子顶部上边还增加了进气口，该项设计方案乃至沒有出現在570S GT4赛车上。后尾一部分，新车扰流板的设计方案也与自己GT4赛车十分相似。除此之外，新车排汽管并不象600LT那般坐落于保险杠上边，只是与570S GT4一样采用了设定在保险杠下边的计划方案。值得一提的是，新车的轮毂采用了全新设计方案，预估会应用与赛车上相近的压铸铝材料。
内饰层面，本次碟照并沒有有关内饰一部分的內容，但此后前为国外市场打造出的570S MSO X车系看来，更轻量的赛车坐椅、六点式保险带及其内饰附加原材料的清除是有挺大几率出現的。
驱动力层面，依据国外新闻媒体信息，新车依然采用与600LT同样的3.8升V8双涡轮增压柴油发动机，至大功率极有可能是车名中表露的620Ps，比570S GT4赛车高些。有关新车大量信息，大家也将不断关心。（信息来自AUTOCAR）
