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宽体就改了两次 这辆宝马335i的气场比M3还强大

2019-10-25 17:05发布:逸风改装网

提到上一代的宝马3系(F30/F35),曾经被誉为的同级别车型运动标杆,虽然如今已经被G20/G28取代了,不过F30/F35的车主们依然将这一代的宝马玩得无比精彩,本期小编就带来一辆气场强大的宝马335i改装案例。

提到上一代的宝马3系(F30/F35),曾经被誉为的同级别车型运动标杆,虽然如今已经被G20/G28取代了,不过F30/F35的车主们依然将这一代的宝马玩得无比精彩,本期小编就带来一辆气场强大的宝马335i改装案例。


宽体就改了两次 这辆宝马335i的气场比M3还强大

最早的时候,车主的座驾是一辆E92代的宝马335i,从照片中就可以看出这时候车主已经是一名气动玩家了,所以这一次换成335i(F30)后,依旧是从气动开始。

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这是第一次的改装效果,改装了Airrex避震+Airlift控制器,前后换了两套不同颜色的20寸Stance 轮毂。

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接着车主又给车子加了ENLAES出品的EGT30碳纤维套件,包含前唇、侧裙、以及后导流,同时外观换了一套金色的Stance SF02轮毂。

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没多久车主又换了第三套亮黑色的Stance

SF03轮毂,至于为什么会一直使用Stance的轮毂呢?车主表明因为早期的时候就和Stance谈好了合作,由他们赞助这辆宝马335i的改装轮毂。

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为了让自己的335i看起来更具有攻击性,车主订购了一套Clinched出品的铆钉宽体套件。

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除了宽体,这辆335i还改装了SEIBON VR碳纤维机盖,以及一套20寸的Stance SF01轮毂。

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找到了StreetFighter

LA公司,并基于这辆330i开发了一套全新的F30宽体套件,同时车身改成了法拉利红,而轮毂也终于不再是Stance的了,而是LD97Forged出品的20寸

LD07单品。

宽体就改了两次 这辆宝马335i的气场比M3还强大

相比起铆钉宽体的张杨,这次的新宽体套件采用的是一体式设计,线条遵循了原厂设计,一体式的风格给这辆335i带来了不一样的视觉冲击力。

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