说到吉利汽车，大伙儿一定会想起吉利帝豪系列产品、发展前景系列产品，但是今日大家常说的并并不是这几个系列产品，只是专业对于年青人所打造出的车型——好意头缤系列产品。本次大家赶到有着“修真乌克兰”之称的哈尔滨市，来感受双缤在智能、驾控层面所产生的快乐。
缤系列产品现有2款车分别是缤越和缤瑞，这两兄弟在性情上带较为显著的不一样，缤越有着更为优异的健身运动表现，在汽车底盘调试上也挖空心思了思绪，在本次主题活动中表现比较非常好。缤瑞为缤系列产品第一款车，在耗油量、驱动力、操纵上面很好表现，在本次主题活动中给人不同寻常的操纵表现。
本次主题活动并沒有所有应用钉胎，仅有一部分车系改装了非标准配置轮圈与钉胎，在抓地力上钉胎的实际效果会更为好一些，但是本次未配置钉胎的车，在抓地力的表现虽沒有钉胎很好的实际效果，但是在ESP的协助下也可以非常好地控住车体的姿势。
缤越在外型上十分合乎年青人的审美观，高配车系上的健身运动模块更为突显了此车年青、健身运动的气场。除此之外，此车还有着L2级別智能安全驾驶，它是在同级別中没办法看到的。
在驱动力上缤越搭载的是1.5T涡轮增压器柴油发动机，与之配对的是7速DCT双离合器变速箱，至大功率130KW，最高值扭距255牛·米。这台柴油发动机是好意头与volvo协作产品研发的，它是一台三缸发动机，从数据信息上看来在同排气量的涡轮增压器车系中驱动力中算作较为高的了。
在试架中在甩尾时，车体可以维持非常好的姿势，这也和缤系列产品均搭载了BOSCH第九代“11位一体”ESP系统软件拥有 挺大的关联。
在感受中，ESP可以十分精确的分辨车子的状况，在车子即将无法控制或是侧滑过大威协安全性时ESP会立即干预。如果你想干一些过度放码的姿势时，你能发觉车子“不听你的了”，由于这时ESP可能干预，这也进一步提高了车子在碰到极端自然环境下产生的安全系数。
在智能层面，缤越仍然表现非常好。L2级別智能安全驾驶，搭载包含ICC智能引航、APA自动式智能停车、AEB-P大城市预撞击安全性、SLIF限速提示作用等一系列智能安全性配备，一定水平释放司机手和脚，减轻了安全驾驶疲惫。
