此前，有国外媒体曝光了一组玛莎拉蒂911 GT3（编号992）的雪天检测碟照。新汽车在设计方案上再次保持了目前GT3车型的作战设计理念，并且，动力一部分或将再次配用一台4.0L水平对置自然吸气发动机。
外型层面，尽管此车被一些轻微掩藏所包囊，但依然可以看出新汽车的进气口总面积相较一般版车型有大幅度提高，为此来得到更大的热管散热总面积。另外，GT3车型在前行里箱部位还多了一条进气口风管，根据引流，对尾端的发动机人体开展热管散热。
侧边一部分，最先尽收眼底的是此车配置了性能卓越制动系统，在锻造轮毂的扶持下，使全车能够 有着更强的簧下品质。除此之外，后尾一部分GT3车型代表性的大汽车尾翼能够 更强的捋顺气旋，使车子在髙速情况下得到高些的下工作压力。另外，中间双出的排气管合理布局也被保存了出来。
动力层面，玛莎拉蒂官方网曾在1月末确定911 GT3 RS车型将再次配用一台4.0L自然吸气发动机，因而还可以明确911 GT3一样也会将4.0L发动机做为此车的动力来源于，但是最大马力有希望从该款500匹提高至550匹之上。据了解，此车或将更快在九月份举行的赫尔辛基汽车展上现身。
