做为中国B级车销售市场上至关重要的2款车系，上汽大众大众帕萨特前前后后足足比同胞兄弟一汽-大众迈腾晚了2年多，2019年十月上汽大众全新帕萨特的发售就造成了中级车销售市场的一阵惊涛骇浪，特别是在尾标LOGO正下方的英文字母看起来奢华感增长，而本次日内瓦车展德国大众的原版Passat也宣布公布，而且还将旅行版、具备全地貌能力的Alltrack及其油电混合版本GTE送到了当场，最重要的是国外最新款Passat也将LOGO置身了后尾，明摆着是要将“就怕大众带字母”开展究竟。
外型造型设计转变并不大，仅在关键点处调节
