自从奔驰进到我国至今，凭着奢华的设计方案和非常好的质量，一直占有着我国高档销售市场的头把交椅，有辆奔驰小汽车也变成很多人心里的理想。但是伴随着八零后和九零后消费者消费力的快速提高，年青、时尚潮流的小汽车愈来愈获得她们的亲睐，因而像奔驰那样的传统式豪华车品牌也刚开始重视低龄化的设计方案，奔驰CLA便是奔驰大家族中最受年青消费者钟爱的一款车系。
最新款奔驰CLA是在上年九月份正式上市，售价23.78～35.98万余元，配用1.6T和2.0T2款柴油发动机。对比于国内的奔驰C级，奔驰CLA一直是以进口汽车的真实身份导入中国，而且其精巧动感的车体、酷帅顺畅的外型、比较平价的售价，及其无框车门变成许多年青人热捧的目标，仅在18年就進口了超出三万台，变成奔驰大家族進口最大的车系。
而在这个愈来愈低龄化的销售市场中，第八代凯美瑞也发生了天翻地覆的转变，原先的凯美瑞一直给人不张扬、沉稳的印像，现如今凯美瑞完全拆换容貌，造型设计更为激进派和年青，健身运动范十分强。第八代凯美瑞在2020年3月迈入全新升级换代，新款汽车售价17.98～27.98万，汽柴油版车系配用2.0L和2.5L2款柴油发动机，混动车型采用了2.5L柴油发动机＋电动机的配搭方法。
针对年青消费者而言，奔驰CLA和凯美瑞全是较为偏年青的车系，那麼这2款车又该怎样选呢？最先从外型看来，奔驰CLA更加紧凑型，这也是其规格决策的，奔驰CLA的车身为4.6米，而凯美瑞的车身接近4.9米，总体更加纤长。
奔驰CLA结合奔驰车子的高雅质量，又融进了經典超级跑车的气场，前脸采用了奔驰的全新型大家族设计风格，前而进气格栅依然采用奔驰經典的大标和太阳花的格珊设计方案，“L”形的日行灯在再加正下方那麼一小块行车灯，辨识度十分高。此外奔驰CLA采用流线形的汽车外形设计，沒有S级大奔那麼华康、庄重的觉得，车体更加圆滑；尾端稍显窄小，展现出豪放的气场，另外汽车车门无框化的设计方案，也让奔驰CLA看上去速度感十足。
而凯美瑞做为日式中级车的三杰之一，转型也是十分大。对于不一样的消费者群体，最新款凯美瑞分成豪华型和运动版2个版本号。运动版的凯美瑞毫无疑问更为激进派，浮夸的菱角及其设计语言都展现出全新升级凯美瑞张杨的个性化，尤其是“X”的进气格栅给人的视觉效果撞击力十分强，新添的耀动红喷涂看起来十分地美丽动人。
车内饰层面，奔驰CLA依然是采用了全新型的奔驰家族化设计方案，这套车内饰尽管看起来算不上新奇，都没有奔驰E级、S级那般奢华，但这套车内饰持续了奔驰A级年青、健身运动的气氛，十分合乎时下的年青消费者。
而丰田汽车凯美瑞的车内饰相对来说更偏重于奢华，从中控台旁一直拓宽到排挡杆旁的装饰板十分有设计感，仪表台的多媒体系统显示器造型设计十分与众不同，时尚潮流而又无失完善。
最终再而言说价钱，最新款奔驰CLA级的官方网参考价为23.78～35.98万余元，而丰田汽车凯美瑞的售价则是17.98～27.98万余元，综合性看来奔驰CLA级的售价高些一些，而凯美瑞的下手成本费会更低。假如费用预算不够，凯美瑞是一个非常好的挑选，总体都较为平衡。但假如费用预算充裕，而且追求完美时尚潮流的年青人的而言，奔驰CLA毫无疑问是更强的挑选，不论是造型设计還是无框车门的设计方案，都十分合乎如今年青人的审美观，而且在奔驰知名品牌和进口汽车真实身份的扶持下，奔驰CLA的知名品牌整体实力也更为优异。
