前不久，戴姆勒管理层公布，梅赛德斯奔驰-奔驰电动小车系列产品的第三款车系将是一款中小型入门级跨界车EQB。戴姆勒CEO蔡澈表露此车型预估发售时间是在2023年。戴姆勒先前确认，10款新的EQ知名品牌纯电动车已经产品研发中，并提前准备于2023年发布。在其中及其公布的车系有EQC跨界车、EQV电动面包车及其中小型入门级跨界车EQB。
据了解，梅赛德斯奔驰-新款奔驰第一款大规模生产的纯电动车将是EQC，此车预估最开始于今年6月刚开始对VIP顾客开展交货。可是有报导称，梅塞德斯-新款奔驰一直无法扩张EQC的批量生产，因而交货時间比预计方案晚了大概三个月，预估要到10月才可以开展EQC的交货。
除此之外，为相互配合EQC等电瓶车型的生产制造，北京奔驰将在北京经济技术开发区城南区N13M1地快北京奔驰目前柴油发动机二厂区域内在建动力电池加工厂，新项目完工后做到两班制年产量十二万台（套）动力电池商品的生产能力，该新项目建成投产一条EB301（N293配套设施动力电池）和三条 EB311（H/X243 配套设施动力电池）总共四条生产流水线。而在MRA焊装生产车间还将增加一条总装线，运用MRA新项目目前冲压模具、装焊、涂装生产线，完成EQC与传统式汽油车的混和生产制造，年产能做到15,000辆。MFA工业区则维持目前生产流水线不会改变，建成投产EQA、EQB2款车系，在其中EQA年产能为40,000辆，EQB年产能为65,000辆。
