长安铃木在诸多品牌汽车中算作不张扬的了，连视频广告都非常少见。长安铃木最善于的是小轿车行业，最广为流传的热销车型当属奥拓和铃木雨燕了。今日来给详细介绍长安铃木的一名内函型参赛选手-维特拉。做为一款日式中小型SUV，它的价钱平价，乃至靠近国内，另外还出現了四驱系统，越野车特性更强。一起来看一下。
特维拉的外观设计秉持着了铃木摩托知名品牌的一贯心态-实证主义，基础没什么花里胡哨惹人注目的设计风格。但是说确实的，这倒更让双眼感觉很舒服，更想要细心地收看它。两条粗狂强有力的前脸与车灯连接成一体，正中间包镶铃木摩托的S型汽车标志。底端的灰黑色前包围着则越野味十足。
侧边上边是十分竖直的线框，正下方线框则更显洒脱。而尾端，汽车尾灯很有特性，不规律的五边形设计方案加上內部乳白色的灯源，非常尖锐的。车体下边一圈包囊的灰黑色塑质外框与车顶架及车前相映成趣，让特维拉看上去生气勃勃。
维特拉的车内饰也是明显的好用高于一切设计风格。2016款沒有炫酷的液晶显示屏大显示器，中央空调和音箱全是根据旋纽、功能键操纵。2018款则换掉了五颜六色触摸液晶显示屏。汽车方向盘上的功能键总数很少，作用简约。2018款的坐椅材料为防皮，16款的则为纺织物，本人偏重于织物座椅，更为透气性舒服。车虽并不大，音箱总数却许多，基础都配置了六个音响喇叭。一部分车系有感应雨刷配备。
安全性配备层面，维特拉是良心的。全系列标准配置车体平稳操纵、牵引力控制、刹车辅助系统、制动力分配、上坡辅助等作用。除个别车系，均配置了后驻车雷达，顶配车系还配置了前雷达探测及其倒车后视。发动机启停技术性也是全系列标准配置的。
维特拉车体规格为4175*1775*1611mm，轮距250b250m，归属于中小型SUV，尽管规格比不上缤智、XRV等车系，可是铃木摩托在室内空间解决得还算及时，不容易令人感觉非常压抑感。
驱动力一部分，维特拉配用的1.6L柴油发动机至大功率122大马力，最大扭矩转速158Nm，配对5CT变速箱，1.4T至大功率140大马力，最大扭矩转速220Nm，配对5MT与6AT变速箱。一百公里综合性耗油量为5.4L-5.9L，出行合理性也十分高。此外，1.4T一部分车系还配置有全时四驱系统软件，含有健身运动、越野车、雪天三种性能模式可供转换。在中小型SUV里边算作较为少见。
维特拉的内功修炼是很浓厚的，技术专业的SUV汽车底盘、窗框结构和悬架校准，尤其是性价比高非常高的全时四驱，让它的操纵感在同级別车里无以伦比，具备一定的越野车整体实力，另外铃木摩托的耐用度也一向是赞不绝口的。价钱上，其全系列市场价9.98-15.58万余元，基本上靠近国内品牌了，四驱版车系市场价仅14.38万起，整体十分平价。在世家的口碑排名中，也是平级SUV车系中的第一名。俗话说得好佳人在骨没有皮，维特拉便是典型性的外拙内秀的良马，只可是销售量不没有起色，大家说呢？
